Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- K 550
- Misura
- 2.75-21 M/C 45P TT
- Indice di carico
- 45
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 3,14 kg
Codici
- EAN
- 3188642005359
- Codice produttore
- 651058
- Codice Comparagomme
- 1000167027
Descrizione
Dunlop è un marchio premium di origine britannica, fondato nel 1889 a Dublino da John Boyd Dunlop, l'inventore del pneumatico a camera d'aria. Oggi fa parte del gruppo Goodyear ed è tra i nomi più diffusi nel settore, con una gamma che comprende anche pneumatici per moto, dalla strada al fuoristrada.
Il K 550 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande precisione di guida. Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, cioè tube type): non può quindi essere usato senza camera. Il disegno è disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici e con larghezze comprese tra 2,75 e 4,10 pollici, così da coprire sia l'avantreno sia il retrotreno di diverse moto da trial.
L'indice di velocità è P, corrispondente a 150 km/h. È un valore ampiamente sufficiente per l'impiego previsto, che non richiede andature elevate. Per il montaggio è importante verificare che misura e cerchio corrispondano a quanto indicato sul libretto della moto.
Il K 550 è un pneumatico per moto pensato per il trial, la disciplina in cui si superano ostacoli naturali e artificiali a bassa velocità, con grande precisione di guida. Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, cioè tube type): non può quindi essere usato senza camera. Il disegno è disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici e con larghezze comprese tra 2,75 e 4,10 pollici, così da coprire sia l'avantreno sia il retrotreno di diverse moto da trial.
L'indice di velocità è P, corrispondente a 150 km/h. È un valore ampiamente sufficiente per l'impiego previsto, che non richiede andature elevate. Per il montaggio è importante verificare che misura e cerchio corrispondano a quanto indicato sul libretto della moto.
