DUNLOP K 560 80/100-21 M/C 51P TT
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- K 560
- Misura
- 80/100-21 M/C 51P TT
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 3,63 kg
Codici
- EAN
- 5420005508106
- Codice produttore
- 650815
- Codice Comparagomme
- 1000167040
Descrizione
Dunlop è un marchio storico nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato fin dalle origini allo sviluppo del pneumatico. Oggi fa parte del gruppo Goodyear ed è un marchio premium, leader di mercato, con una gamma molto ampia che comprende anche i pneumatici per moto.
Il K 560 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso fuoristrada su terreni sconnessi. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. Questo intervallo di misure indica un impiego tipico sulle moto da enduro e da trial, dove si usano pneumatici stretti e con un profilo adatto a terreni irregolari. Le varianti presenti nella gamma comprendono anche una versione specifica per l'asse posteriore, che si riconosce dalla sigla K 560 J REAR.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (indicato dalla sigla TT, Tube Type): per il montaggio serve quindi una camera d'aria, perché la gomma non è tubeless. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h. Si tratta di un valore da considerare come limite tecnico del pneumatico e non adatto a un uso stradale prolungato, vista la destinazione fuoristrada del disegno.
Il K 560 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso fuoristrada su terreni sconnessi. È disponibile per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. Questo intervallo di misure indica un impiego tipico sulle moto da enduro e da trial, dove si usano pneumatici stretti e con un profilo adatto a terreni irregolari. Le varianti presenti nella gamma comprendono anche una versione specifica per l'asse posteriore, che si riconosce dalla sigla K 560 J REAR.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (indicato dalla sigla TT, Tube Type): per il montaggio serve quindi una camera d'aria, perché la gomma non è tubeless. L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di 150 km/h. Si tratta di un valore da considerare come limite tecnico del pneumatico e non adatto a un uso stradale prolungato, vista la destinazione fuoristrada del disegno.