DUNLOP K 660 130/90-17 M/C 68S TT
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- K 660
- Misura
- 130/90-17 M/C 68S TT
- Indice di carico
- 68
- Indice di velocità
- S (fino a 180 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 7,13 kg
Codici
- EAN
- 5420005508977
- Codice produttore
- 651009
- Codice Comparagomme
- 1000259809
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento e legato fin dalle origini alla storia del pneumatico. Oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo prodotto è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Il K 660 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'impiego fuoristrada e su percorsi misti. La specifica indica la versione posteriore, cioè il pneumatico destinato alla ruota motrice. È disponibile nella misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 130 mm, una dimensione adatta a moto di media cilindrata con ruote di diametro ridotto.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (TT, tube type): va quindi montato insieme alla camera, a differenza dei pneumatici tubeless che ne sono privi. L'indice di velocità è S, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 180 km/h. Questo valore si riferisce ai limiti di omologazione del pneumatico e non all'uso su strada pubblica, dove valgono i limiti di legge.
Il K 660 è un disegno per moto da enduro, pensato per l'impiego fuoristrada e su percorsi misti. La specifica indica la versione posteriore, cioè il pneumatico destinato alla ruota motrice. È disponibile nella misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 130 mm, una dimensione adatta a moto di media cilindrata con ruote di diametro ridotto.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (TT, tube type): va quindi montato insieme alla camera, a differenza dei pneumatici tubeless che ne sono privi. L'indice di velocità è S, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 180 km/h. Questo valore si riferisce ai limiti di omologazione del pneumatico e non all'uso su strada pubblica, dove valgono i limiti di legge.