DUNLOP KR 191 125/80R17 TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- KR 191
- Misura
- 125/80R17 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 4,51 kg
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 5452000575692
- Codice produttore
- 634454
- Codice Comparagomme
- 1000571617
Descrizione
Dunlop è un marchio storico di pneumatici, nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento e legato fin dalle origini allo sviluppo del pneumatico gonfiabile. Oggi fa parte del gruppo Goodyear ed è un marchio premium, leader di mercato, molto presente anche nelle competizioni motociclistiche.
Il KR 191 è un disegno pensato per le corse e destinato alle motociclette. Si tratta di un pneumatico di costruzione radiale, di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le misure disponibili hanno una larghezza di 125 mm, con cerchi che vanno da 17 pollici in su, fino a diametri espressi in millimetri tipici delle moto da pista. La gamma comprende diverse specifiche, tra cui le varianti MS1 e MS2 per l'anteriore, riconoscibili anche dalle sigle Race 414 e Race 417.
Questo pneumatico riporta la dicitura NHS, che significa «Not for highway service»: non è omologato per la circolazione su strada. Va quindi utilizzato esclusivamente in circuito o in contesti di gara, dove le condizioni di impiego sono controllate. Per chi cerca un pneumatico da uso stradale quotidiano, questa non è la categoria di prodotto adatta.
Il KR 191 è un disegno pensato per le corse e destinato alle motociclette. Si tratta di un pneumatico di costruzione radiale, di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le misure disponibili hanno una larghezza di 125 mm, con cerchi che vanno da 17 pollici in su, fino a diametri espressi in millimetri tipici delle moto da pista. La gamma comprende diverse specifiche, tra cui le varianti MS1 e MS2 per l'anteriore, riconoscibili anche dalle sigle Race 414 e Race 417.
Questo pneumatico riporta la dicitura NHS, che significa «Not for highway service»: non è omologato per la circolazione su strada. Va quindi utilizzato esclusivamente in circuito o in contesti di gara, dove le condizioni di impiego sono controllate. Per chi cerca un pneumatico da uso stradale quotidiano, questa non è la categoria di prodotto adatta.