DUNLOP KR 345 100/485-12 TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- KR 345
- Misura
- 100/485-12 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 2,96 kg
Codici
- EAN
- 4038526060563
- Codice produttore
- 637185
- Codice Comparagomme
- 1000727530
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, di origine britannica: fu fondato alla fine dell'Ottocento a Dublino da John Boyd Dunlop, al quale si deve la diffusione del pneumatico gonfiabile. Oggi il marchio fa parte del gruppo Goodyear ed è molto presente nel mondo delle due ruote, in particolare nelle competizioni su pista.
Il KR 345 è un disegno pensato per la moto e destinato all'uso racing, quindi all'impiego in pista e non alla normale circolazione quotidiana. Si monta su cerchi da 12 pollici ed è disponibile con larghezze comprese tra 100 e 120 millimetri. È un pneumatico tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e viene proposto in due versioni distinte: una per l'anteriore (FRONT) e una per il posteriore (REAR), da scegliere in base all'asse su cui va montato.
Le caratteristiche di un pneumatico da competizione sono diverse da quelle di un pneumatico stradale. Per questo conviene verificare che la misura, il tipo di costruzione e la posizione di montaggio siano compatibili con la propria moto e con l'uso previsto.
Il KR 345 è un disegno pensato per la moto e destinato all'uso racing, quindi all'impiego in pista e non alla normale circolazione quotidiana. Si monta su cerchi da 12 pollici ed è disponibile con larghezze comprese tra 100 e 120 millimetri. È un pneumatico tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e viene proposto in due versioni distinte: una per l'anteriore (FRONT) e una per il posteriore (REAR), da scegliere in base all'asse su cui va montato.
Le caratteristiche di un pneumatico da competizione sono diverse da quelle di un pneumatico stradale. Per questo conviene verificare che la misura, il tipo di costruzione e la posizione di montaggio siano compatibili con la propria moto e con l'uso previsto.