DUNLOP SCOOTSMART 2 120/80-16 60P TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SCOOTSMART 2
- Misura
- 120/80-16 60P TL
- Indice di carico
- 60
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 4,30 kg
Codici
- EAN
- 4038526443823
- Codice produttore
- 640727
- Codice Comparagomme
- 1001061167
Descrizione
Dunlop è un marchio storico fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato all'invenzione del pneumatico gonfiabile, oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga presenza sia nel settore delle due ruote sia in quello delle competizioni. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questi prodotti è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Lo Scootsmart 2 è un disegno destinato a scooter e moto di piccola e media cilindrata, con un uso orientato alla guida sportiva. La gamma comprende misure per cerchi da 10 a 16 pollici e larghezze da 80 a 160 millimetri, così da coprire sia i modelli più compatti sia gli scooter di cilindrata maggiore. Esistono versioni specifiche per l'asse anteriore e per quello posteriore, oltre a una variante posteriore indicata come RF. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e alcune misure hanno costruzione radiale (R).
Gli indici di velocità disponibili vanno dalla lettera J alla S, con presenza anche di H, L, M e P: l'indice indica la velocità massima per cui il pneumatico è omologato, e va scelto in base alle indicazioni del libretto del veicolo. Alcune misure sono realizzate in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico rispetto alla versione standard.
Lo Scootsmart 2 è un disegno destinato a scooter e moto di piccola e media cilindrata, con un uso orientato alla guida sportiva. La gamma comprende misure per cerchi da 10 a 16 pollici e larghezze da 80 a 160 millimetri, così da coprire sia i modelli più compatti sia gli scooter di cilindrata maggiore. Esistono versioni specifiche per l'asse anteriore e per quello posteriore, oltre a una variante posteriore indicata come RF. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria, e alcune misure hanno costruzione radiale (R).
Gli indici di velocità disponibili vanno dalla lettera J alla S, con presenza anche di H, L, M e P: l'indice indica la velocità massima per cui il pneumatico è omologato, e va scelto in base alle indicazioni del libretto del veicolo. Alcune misure sono realizzate in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico rispetto alla versione standard.