Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SCOOTSMART RADIAL
- Misura
- 120/70R14 M/C 55H TL
- Indice di carico
- 55
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- EAN
- 3188649816651
- Codice produttore
- 630975
- Codice Comparagomme
- 1000223707
Descrizione
Dunlop è un marchio storico fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, oggi appartenente al gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga presenza sia nel settore automobilistico sia in quello motociclistico.
Lo Scootsmart Radial è un disegno pensato per gli scooter di alta cilindrata, cioè per i veicoli a due ruote di tipo maxi-scooter. L'uso indicato è sportivo. Il pneumatico ha costruzione radiale ed è di tipo tubeless (TL), quindi si monta senza camera d'aria. La gamma comprende misure per cerchi da 14 a 15 pollici, con larghezze da 120 a 160 millimetri. Esistono versioni specifiche per l'asse anteriore (front) e per quello posteriore (rear), da abbinare correttamente al proprio scooter.
L'indice di velocità disponibile è H, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 210 km/h. Come per ogni pneumatico moto, la misura e le caratteristiche da scegliere sono quelle riportate sul libretto di circolazione del veicolo.
Lo Scootsmart Radial è un disegno pensato per gli scooter di alta cilindrata, cioè per i veicoli a due ruote di tipo maxi-scooter. L'uso indicato è sportivo. Il pneumatico ha costruzione radiale ed è di tipo tubeless (TL), quindi si monta senza camera d'aria. La gamma comprende misure per cerchi da 14 a 15 pollici, con larghezze da 120 a 160 millimetri. Esistono versioni specifiche per l'asse anteriore (front) e per quello posteriore (rear), da abbinare correttamente al proprio scooter.
L'indice di velocità disponibile è H, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 210 km/h. Come per ogni pneumatico moto, la misura e le caratteristiche da scegliere sono quelle riportate sul libretto di circolazione del veicolo.
