DUNLOP SP LT36 215/70R15C 106S TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SP LT36
- Misura
- 215/70R15C 106S TL
- Indice di carico
- 106
- Indice di velocità
- S (fino a 180 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 13,41 kg
Codici
- EAN
- 4250427444499
- Codice produttore
- 353140
- Codice Comparagomme
- 1001075778
Descrizione
Dunlop è un marchio storico nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato all'invenzione del pneumatico gonfiabile. Oggi è un marchio premium, leader di mercato, presente nel settore automobilistico, motociclistico e dei veicoli commerciali.
L'SP LT36 è un disegno estivo pensato per i veicoli commerciali leggeri, la categoria dei furgoni usati per il trasporto di merci. Nella gamma è disponibile in misure con cerchio da 15 pollici e larghezza di 215 mm. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè privo di camera d'aria. L'indice di velocità S corrisponde a una velocità massima di 180 km/h.
Per alcune misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Non va confusa con il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Il disegno resta quindi pensato per l'impiego estivo.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante è di classe C. L'aderenza sul bagnato va dalla classe C alla D e il rumore esterno è di 68 decibel. Questi valori possono variare in base alla misura scelta.
L'SP LT36 è un disegno estivo pensato per i veicoli commerciali leggeri, la categoria dei furgoni usati per il trasporto di merci. Nella gamma è disponibile in misure con cerchio da 15 pollici e larghezza di 215 mm. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè privo di camera d'aria. L'indice di velocità S corrisponde a una velocità massima di 180 km/h.
Per alcune misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Non va confusa con il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici omologati per condizioni invernali severe. Il disegno resta quindi pensato per l'impiego estivo.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante è di classe C. L'aderenza sul bagnato va dalla classe C alla D e il rumore esterno è di 68 decibel. Questi valori possono variare in base alla misura scelta.