DUNLOP SP SPORT MAXX 255/45R19 100V TL
DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SP SPORT MAXX
- Misura
- 255/45R19 100V TL
- Indice di carico
- 100
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2019
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 13,49 kg
- Omologazione
- MO Mercedes
Codici
- EAN
- 5452000816016
- Codice Comparagomme
- 1000762242
Descrizione
Dunlop è un marchio storico fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga tradizione nelle competizioni e nello sviluppo di pneumatici ad alte prestazioni. Il responsabile indicato per l'Unione Europea è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
L'SP Sport Maxx è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri, ma disponibile anche per vetture. La gamma va da 16 a 22 pollici di cerchio, con larghezze da 215 a 325 millimetri. Gli indici di velocità sono H, V, W e Y. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Il battistrada dispone della protezione del cerchio, una bordatura che ne limita i danni da urto contro i marciapiedi.
Alcune misure hanno struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono runflat: dopo una foratura permettono di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta (80 km/h). Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per Audi, BMW, Jaguar, Mercedes e Volkswagen, riconoscibili dalle sigle stampate sul fianco. L'etichetta europea riporta, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da C a E, aderenza sul bagnato da A a C e rumore esterno tra 68 e 74 decibel.
L'SP Sport Maxx è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri, ma disponibile anche per vetture. La gamma va da 16 a 22 pollici di cerchio, con larghezze da 215 a 325 millimetri. Gli indici di velocità sono H, V, W e Y. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Il battistrada dispone della protezione del cerchio, una bordatura che ne limita i danni da urto contro i marciapiedi.
Alcune misure hanno struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono runflat: dopo una foratura permettono di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta (80 km/h). Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per Audi, BMW, Jaguar, Mercedes e Volkswagen, riconoscibili dalle sigle stampate sul fianco. L'etichetta europea riporta, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da C a E, aderenza sul bagnato da A a C e rumore esterno tra 68 e 74 decibel.