DUNLOP SPORT CLASSIC 165/80R14 85H TL
DOT 2022. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SPORT CLASSIC
- Misura
- 165/80R14 85H TL
- Indice di carico
- 85
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2022
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,17 kg
Codici
- EAN
- 5452000811332
- Codice Comparagomme
- 1001112793
Descrizione
Dunlop è un marchio storico di origine britannica, fondato nel 1889 e oggi appartenente al gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga tradizione nelle competizioni e nello sviluppo di pneumatici ad alte prestazioni.
Sport Classic è un disegno estivo pensato per le autovetture (gruppo PCR) e dedicato in particolare alle auto sportive d'epoca e di interesse storico. La gamma comprende misure con cerchio da 13 a 15 pollici e larghezza del battistrada da 155 a 215 mm. Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 210, 240 e 270 km/h. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria).
Alcune misure riportano la marcatura N0, che indica l'omologazione per il primo equipaggiamento di Porsche: sono quindi pneumatici approvati dalla casa per quelle vetture. Il disegno prevede inoltre la protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che aiuta a preservare il cerchio da urti accidentali con il bordo del marciapiede. Per l'etichetta europea, l'efficienza in consumo va dalla classe C alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla C e il rumore esterno da 68 a 71 decibel, con valori che dipendono dalla singola misura.
Sport Classic è un disegno estivo pensato per le autovetture (gruppo PCR) e dedicato in particolare alle auto sportive d'epoca e di interesse storico. La gamma comprende misure con cerchio da 13 a 15 pollici e larghezza del battistrada da 155 a 215 mm. Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 210, 240 e 270 km/h. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria).
Alcune misure riportano la marcatura N0, che indica l'omologazione per il primo equipaggiamento di Porsche: sono quindi pneumatici approvati dalla casa per quelle vetture. Il disegno prevede inoltre la protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che aiuta a preservare il cerchio da urti accidentali con il bordo del marciapiede. Per l'etichetta europea, l'efficienza in consumo va dalla classe C alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla C e il rumore esterno da 68 a 71 decibel, con valori che dipendono dalla singola misura.