Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SPORTMAX D212 GP PRO2
- Misura
- 120/70ZR17 M/C (58W) TL
- Indice di carico
- 58
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Hypersport
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 4,90 kg
Codici
- EAN
- 5452000427267
- Codice produttore
- 631948
- Codice Comparagomme
- 1000259900
Descrizione
Dunlop è un marchio premium, leader di mercato, con una lunga storia nel mondo delle due ruote e delle corse. Fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il nome è legato all'invenzione del pneumatico gonfiabile e all'attività sportiva su pista.
Il SPORTMAX D212 GP PRO2 è un disegno pensato per le motociclette ed è classificato per uso hypersport, cioè per la guida sportiva più spinta, tipicamente su moto ad alte prestazioni e in contesti come le giornate in circuito. Nel catalogo è disponibile per cerchi da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm, misura tipica dell'asse anteriore di una moto sportiva.
La struttura è radiale (indicata dalla lettera R) ed è di tipo tubeless (TL), quindi senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima certificata di 270 km/h.
Un indice di velocità elevato indica che il pneumatico è stato progettato e testato per sostenere andature sostenute, ma resta sempre necessario verificare la compatibilità con le indicazioni del costruttore della moto.
Il SPORTMAX D212 GP PRO2 è un disegno pensato per le motociclette ed è classificato per uso hypersport, cioè per la guida sportiva più spinta, tipicamente su moto ad alte prestazioni e in contesti come le giornate in circuito. Nel catalogo è disponibile per cerchi da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm, misura tipica dell'asse anteriore di una moto sportiva.
La struttura è radiale (indicata dalla lettera R) ed è di tipo tubeless (TL), quindi senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima certificata di 270 km/h.
Un indice di velocità elevato indica che il pneumatico è stato progettato e testato per sostenere andature sostenute, ma resta sempre necessario verificare la compatibilità con le indicazioni del costruttore della moto.
