DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 3 160/60R14 65H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SPORTMAX ROADSMART 3
- Misura
- 160/60R14 65H TL
- Indice di carico
- 65
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Sporttourer
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,26 kg
Codici
- EAN
- 5452000713209
- Codice produttore
- 635587
- Codice Comparagomme
- 1000501116
Descrizione
Dunlop è un marchio storico fondato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato fin dalle origini allo sviluppo del pneumatico e oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, molto presente nel settore delle due ruote e delle competizioni su strada e pista.
Il Sportmax Roadsmart 3 è un pneumatico per motocicletta pensato per l'impiego sport-touring: un uso che unisce la guida briosa su strada, nelle curve di montagna, ai trasferimenti più lunghi e al viaggio. È disponibile in un'ampia gamma di misure, con cerchi da 14 a 19 pollici e larghezze da 110 a 190 millimetri, così da adattarsi a molte moto sportive e stradali. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria.
Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che corrispondono a velocità massime omologate crescenti: si sceglie sempre quello indicato sul libretto della moto. La gamma comprende versioni specifiche per l'anteriore e per il posteriore, oltre a varianti identificate dalle sigle S e SP, da abbinare in coppia secondo le indicazioni del costruttore della moto. Prima dell'acquisto conviene verificare con attenzione la misura e l'abbinamento corretti.
Il Sportmax Roadsmart 3 è un pneumatico per motocicletta pensato per l'impiego sport-touring: un uso che unisce la guida briosa su strada, nelle curve di montagna, ai trasferimenti più lunghi e al viaggio. È disponibile in un'ampia gamma di misure, con cerchi da 14 a 19 pollici e larghezze da 110 a 190 millimetri, così da adattarsi a molte moto sportive e stradali. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria.
Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che corrispondono a velocità massime omologate crescenti: si sceglie sempre quello indicato sul libretto della moto. La gamma comprende versioni specifiche per l'anteriore e per il posteriore, oltre a varianti identificate dalle sigle S e SP, da abbinare in coppia secondo le indicazioni del costruttore della moto. Prima dell'acquisto conviene verificare con attenzione la misura e l'abbinamento corretti.