DUNLOP SPORTSMART MK3 160/60ZR17 (69W) TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- SPORTSMART MK3
- Misura
- 160/60ZR17 (69W) TL
- Indice di carico
- 69
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Sporttourer
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,92 kg
Codici
- EAN
- 4038526066268
- Codice produttore
- 637278
- Codice Comparagomme
- 1000727535
Descrizione
Dunlop è un marchio premium con una lunga storia nel mondo dei pneumatici. Nasce nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento, legato all'invenzione del pneumatico gonfiabile, e oggi fa parte del gruppo Goodyear. Il responsabile indicato per l'Unione Europea è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo. Il marchio è molto presente anche nel settore delle due ruote.
Lo Sportsmart MK3 è un disegno pensato per le moto di tipo sport touring, cioè per chi cerca un pneumatico adatto sia alla guida sportiva sia ai viaggi più lunghi. Esiste in versione anteriore e posteriore, da montare in coppia sulla stessa moto. È a struttura radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e viene proposto per cerchi da 17 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 200 millimetri. L'indice di velocità disponibile è W, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 270 km/h.
Il valore va letto come indicazione tecnica di omologazione, non come invito a spingersi a quei limiti. La combinazione di misura e indice dipende dal modello di moto, quindi è sempre consigliabile verificare quanto riportato sul libretto di circolazione.
Lo Sportsmart MK3 è un disegno pensato per le moto di tipo sport touring, cioè per chi cerca un pneumatico adatto sia alla guida sportiva sia ai viaggi più lunghi. Esiste in versione anteriore e posteriore, da montare in coppia sulla stessa moto. È a struttura radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e viene proposto per cerchi da 17 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 200 millimetri. L'indice di velocità disponibile è W, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 270 km/h.
Il valore va letto come indicazione tecnica di omologazione, non come invito a spingersi a quei limiti. La combinazione di misura e indice dipende dal modello di moto, quindi è sempre consigliabile verificare quanto riportato sul libretto di circolazione.