DUNLOP TRAILMAX D 609 160/60ZR17 (69W) TL
Caratteristiche
- Marchio
- DUNLOP
- Disegno
- TRAILMAX D 609
- Misura
- 160/60ZR17 (69W) TL
- Indice di carico
- 69
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Adventure
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,72 kg
Codici
- EAN
- 5452000671752
- Codice produttore
- 635094
- Codice Comparagomme
- 1000504420
Descrizione
Dunlop è un marchio storico nato nel Regno Unito, legato fin dalle origini allo sviluppo del pneumatico e oggi parte del gruppo Goodyear. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga presenza sia nel mondo dell'auto sia in quello delle due ruote, dove è molto attivo anche nelle competizioni.
Il Trailmax D609 è un pneumatico per moto della categoria adventure, pensata per chi alterna l'asfalto a tratti di strada meno regolari. Il disegno è destinato a moto di tipo turismo e crossover, che affrontano viaggi lunghi con carico e utilizzi misti. È disponibile con cerchio da 17 pollici e con larghezze comprese tra 120 e 160 millimetri, quindi sia per l'anteriore sia per il posteriore. Esistono varianti specifiche per l'asse anteriore e per quello posteriore, alcune con la marcatura K, riservata a omologazioni per modelli di moto precisi. Un'altra variante porta la sigla M1.
La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h. Questo valore si riferisce al limite teorico del pneumatico e non all'uso su strada, dove si devono rispettare i limiti di legge e le indicazioni del costruttore della moto.
Il Trailmax D609 è un pneumatico per moto della categoria adventure, pensata per chi alterna l'asfalto a tratti di strada meno regolari. Il disegno è destinato a moto di tipo turismo e crossover, che affrontano viaggi lunghi con carico e utilizzi misti. È disponibile con cerchio da 17 pollici e con larghezze comprese tra 120 e 160 millimetri, quindi sia per l'anteriore sia per il posteriore. Esistono varianti specifiche per l'asse anteriore e per quello posteriore, alcune con la marcatura K, riservata a omologazioni per modelli di moto precisi. Un'altra variante porta la sigla M1.
La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h. Questo valore si riferisce al limite teorico del pneumatico e non all'uso su strada, dove si devono rispettare i limiti di legge e le indicazioni del costruttore della moto.