DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV
44 articoli – invernale
Descrizione
Dunlop è un marchio premium storico, nato nel Regno Unito alla fine dell'Ottocento e oggi appartenente al gruppo Goodyear. Il nome è legato all'invenzione del pneumatico gonfiabile ed è presente da oltre un secolo nel mondo delle competizioni e dell'equipaggiamento originale. Il responsabile per l'Unione Europea è Goodyear S.A., con sede in Lussemburgo.
Il Winter Sport 5 SUV è un pneumatico invernale pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile con cerchi da 16 a 21 pollici e larghezze da 205 a 285 mm. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), con indici di velocità H, T e V. Alcune misure hanno la protezione del cerchio, un bordo sporgente che riduce il rischio di danni da contatto con i marciapiedi.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono ai requisiti per condizioni invernali severe. Alcune misure sono XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e alcune sono runflat: consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate per il primo equipaggiamento di Mercedes, riconoscibili dalla sigla MO. L'etichetta europea riporta classi di efficienza in consumo da C a D, aderenza sul bagnato da B a D e rumore esterno tra 71 e 75 decibel, a seconda della misura.
Il Winter Sport 5 SUV è un pneumatico invernale pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile con cerchi da 16 a 21 pollici e larghezze da 205 a 285 mm. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), con indici di velocità H, T e V. Alcune misure hanno la protezione del cerchio, un bordo sporgente che riduce il rischio di danni da contatto con i marciapiedi.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono ai requisiti per condizioni invernali severe. Alcune misure sono XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e alcune sono runflat: consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate per il primo equipaggiamento di Mercedes, riconoscibili dalla sigla MO. L'etichetta europea riporta classi di efficienza in consumo da C a D, aderenza sul bagnato da B a D e rumore esterno tra 71 e 75 decibel, a seconda della misura.