DURATURN TRAVIA AT 205/60R16 92H TL
Caratteristiche
- Marchio
- DURATURN
- Disegno
- TRAVIA AT
- Misura
- 205/60R16 92H TL
- Indice di carico
- 92
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Per tutti i terreni
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- YCD358HF0
- Codice Comparagomme
- 1000896901
Descrizione
Duraturn è un marchio economico che propone pneumatici per una vasta gamma di veicoli. La linea Travia AT è pensata per i percorsi fuoristrada e per chi cerca versatilità nel passaggio tra diverse superfici.
Il Travia AT è uno pneumatico per tutti i terreni, adatto a SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile in misure da 15 a 17 pollici, con larghezze che variano da 31 a 285 millimetri, e supporta indici di velocità H, R, S e T. Tutte le misure presentano la marcatura M+S per fango e neve e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali più severe. Alcune misure sono disponibili con struttura rinforzata (XL) e con protezione del cerchio (OWL).
L'etichetta europea indica una classe di consumo D. L'aderenza sul bagnato varia tra le classi B e D, mentre il rumore esterno si posiziona tra 71 e 72 decibel, in base alla misura scelta. Il pneumatico è omologato per il primo equipaggiamento su veicoli specifici e viene proposto in versione tutt'aria, senza camera d'aria.
Il Travia AT è uno pneumatico per tutti i terreni, adatto a SUV, crossover e veicoli 4x4. È disponibile in misure da 15 a 17 pollici, con larghezze che variano da 31 a 285 millimetri, e supporta indici di velocità H, R, S e T. Tutte le misure presentano la marcatura M+S per fango e neve e il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali più severe. Alcune misure sono disponibili con struttura rinforzata (XL) e con protezione del cerchio (OWL).
L'etichetta europea indica una classe di consumo D. L'aderenza sul bagnato varia tra le classi B e D, mentre il rumore esterno si posiziona tra 71 e 72 decibel, in base alla misura scelta. Il pneumatico è omologato per il primo equipaggiamento su veicoli specifici e viene proposto in versione tutt'aria, senza camera d'aria.