DURO DM 1156 80/100-21 51M TT
Caratteristiche
- Marchio
- DURO
- Disegno
- DM 1156
- Misura
- 80/100-21 51M TT
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Omologazione
- NHS Not for highway service SOFT
- Design
- SOFT
Codici
- Codice produttore
- DUMO18010056
- Codice Comparagomme
- 1000943133
Descrizione
DURO è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per motociclette. L'azienda offre soluzioni dedicate a diverse categorie di moto, dalle strade urbane ai percorsi off-road più impegnativi.
Il DM 1156 è un disegno pensato per l'utilizzo enduro, idoneo ai fondi sterrati e ai terreni accidentati. La designazione NHS (Not for highway service) indica che il pneumatico non è omologato per l'uso su strada: è costruito esclusivamente per fuoristrada. La mescola soft garantisce un'aderenza superiore su superfici non asfaltate, adattandosi meglio ai terreni morbidi e fangosi.
Lo pneumatico è disponibile in misura 80/100-21 con indice di velocità M. La struttura è di tipo camera d'aria (TT), conformazione tradizionale per molti pneumatici motociclistici off-road. Il battistrada presenta un disegno aggressivo, tipico dei pneumatici enduro, con spallamenti pronunciati e lamelle progettate per offrire trazione ottimale in condizioni di scarsa aderenza.
Il DM 1156 è un disegno pensato per l'utilizzo enduro, idoneo ai fondi sterrati e ai terreni accidentati. La designazione NHS (Not for highway service) indica che il pneumatico non è omologato per l'uso su strada: è costruito esclusivamente per fuoristrada. La mescola soft garantisce un'aderenza superiore su superfici non asfaltate, adattandosi meglio ai terreni morbidi e fangosi.
Lo pneumatico è disponibile in misura 80/100-21 con indice di velocità M. La struttura è di tipo camera d'aria (TT), conformazione tradizionale per molti pneumatici motociclistici off-road. Il battistrada presenta un disegno aggressivo, tipico dei pneumatici enduro, con spallamenti pronunciati e lamelle progettate per offrire trazione ottimale in condizioni di scarsa aderenza.