DURO HF 903 130/60-13 55J TL
Caratteristiche
- Marchio
- DURO
- Disegno
- HF 903
- Misura
- 130/60-13 55J TL
- Indice di carico
- 55
- Indice di velocità
- J (fino a 100 km/h)
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- EAN
- 4710944864892
- Codice produttore
- DUSC313060HF
- Codice Comparagomme
- 1000943197
Descrizione
Duro è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per motocicli. L'azienda propone una gamma completa di soluzioni per diverse esigenze di guida, dal traffico urbano alle prestazioni su strada.
L'HF 903 è un pneumatico per moto da enduro e sport, progettato per offrire buone prestazioni sia su asfalto che su terreni misti. È disponibile in versione standard e nella variante MEDIAN, che presenta caratteristiche ottimizzate per utilizzi bilanciati. Il disegno è proposto in misure che vanno dai 10 a 21 pollici di diametro, con larghezze comprese tra 90 e 140 millimetri, coprendo sia ruote anteriori che posteriori.
Questo pneumatico è omologato per velocità fino a 180 km/h (indici J, L, S), adatto a moto di piccola e media cilindrata. È disponibile sia in versione tubeless, per cerchi moderni, che in versione con camera d'aria, per motocicli più datati. La costruzione è idonea per chi pratica enduro con prevalenza di utilizzo stradale, mantenendo una buona maneggevolezza su percorsi variegati.
L'HF 903 è un pneumatico per moto da enduro e sport, progettato per offrire buone prestazioni sia su asfalto che su terreni misti. È disponibile in versione standard e nella variante MEDIAN, che presenta caratteristiche ottimizzate per utilizzi bilanciati. Il disegno è proposto in misure che vanno dai 10 a 21 pollici di diametro, con larghezze comprese tra 90 e 140 millimetri, coprendo sia ruote anteriori che posteriori.
Questo pneumatico è omologato per velocità fino a 180 km/h (indici J, L, S), adatto a moto di piccola e media cilindrata. È disponibile sia in versione tubeless, per cerchi moderni, che in versione con camera d'aria, per motocicli più datati. La costruzione è idonea per chi pratica enduro con prevalenza di utilizzo stradale, mantenendo una buona maneggevolezza su percorsi variegati.