DURUN RW501 285/60R18 120H TL
Caratteristiche
- Marchio
- DURUN
- Disegno
- RW501
- Misura
- 285/60R18 120H TL
- Indice di carico
- 120
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Aderenza su ghiaccio
Codici
- Codice produttore
- AHSKJ-RW501-0206
- Codice Comparagomme
- 1001023591
Descrizione
Durun è un marchio economico che propone pneumatici per una clientela attenta ai costi senza rinunciare alla praticità d'uso. L'azienda sviluppa soluzioni dedicate a veicoli leggeri e commerciali leggeri.
Il RW501 è un pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, disponibile in misure da 13 a 21 pollici con larghezze comprese tra 155 e 285 millimetri. Tutte le versioni sono omologate con la marcatura M+S per fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attestato su tutte le misure certifica l'idoneità per condizioni invernali severe. Alcune varianti presentano la struttura rinforzata XL per maggiore capacità di carico.
Gli indici di velocità disponibili sono H, R, S e T. Secondo l'etichetta europea, le prestazioni variano a seconda della misura: l'efficienza energetica rientra nelle classi D-E, l'aderenza sul bagnato nelle classi C-D, mentre il rumore esterno si colloca tra 71 e 75 decibel. Il disegno risulta omologato per aderenza sulla neve e sul ghiaccio secondo i parametri EPREL.
Il RW501 è un pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, disponibile in misure da 13 a 21 pollici con larghezze comprese tra 155 e 285 millimetri. Tutte le versioni sono omologate con la marcatura M+S per fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attestato su tutte le misure certifica l'idoneità per condizioni invernali severe. Alcune varianti presentano la struttura rinforzata XL per maggiore capacità di carico.
Gli indici di velocità disponibili sono H, R, S e T. Secondo l'etichetta europea, le prestazioni variano a seconda della misura: l'efficienza energetica rientra nelle classi D-E, l'aderenza sul bagnato nelle classi C-D, mentre il rumore esterno si colloca tra 71 e 75 decibel. Il disegno risulta omologato per aderenza sulla neve e sul ghiaccio secondo i parametri EPREL.