Caratteristiche
- Marchio
- EVERGREEN
- Disegno
- EW 62
- Misura
- 205/55R16 91H TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- EAN
- 6922250445872
- Codice produttore
- 1KE-3229001587
- Codice Comparagomme
- 1000812684
Descrizione
Evergreen è un marchio economico che propone una vasta gamma di pneumatici per tutte le esigenze di mobilità. L'azienda si concentra sulla realizzazione di disegni efficienti e affidabili per il mercato europeo.
L'EW 62 è uno pneumatico invernale radiale tubeless progettato per autovetture. Disponibile in misure da 13 a 16 pollici di diametro, con larghezze da 155 a 245 millimetri, copre una vasta gamma di dimensioni. Gli indici di velocità vanno da T a H. Tutte le versioni dispongono della marcatura M+S per l'uso su fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attesta le prestazioni specifiche su neve in condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili con struttura XL, idonea a supportare carichi maggiori.
L'etichetta europea indica classi di efficienza energetica da D a E, con aderenza sul bagnato da C a D. I valori di rumore esterno variano da 71 a 72 decibel a seconda della misura. Il disegno è inoltre registrato per la grip sulla neve secondo il protocollo EPREL.
L'EW 62 è uno pneumatico invernale radiale tubeless progettato per autovetture. Disponibile in misure da 13 a 16 pollici di diametro, con larghezze da 155 a 245 millimetri, copre una vasta gamma di dimensioni. Gli indici di velocità vanno da T a H. Tutte le versioni dispongono della marcatura M+S per l'uso su fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attesta le prestazioni specifiche su neve in condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili con struttura XL, idonea a supportare carichi maggiori.
L'etichetta europea indica classi di efficienza energetica da D a E, con aderenza sul bagnato da C a D. I valori di rumore esterno variano da 71 a 72 decibel a seconda della misura. Il disegno è inoltre registrato per la grip sulla neve secondo il protocollo EPREL.
