EXCELON EX W1 155/70R13 75T TL
Caratteristiche
- Marchio
- EXCELON
- Disegno
- EX W1
- Misura
- 155/70R13 75T TL
- Indice di carico
- 75
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- EXW1-02
- Codice Comparagomme
- 1000823902
Descrizione
Excelon è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per tutte le principali categorie di veicoli. L'azienda propone soluzioni dedicate alle diverse esigenze stagionali e di utilizzo.
L'EX W1 è un pneumatico invernale destinato alle auto di segmento standard. Il disegno è disponibile in misure da 13 a 16 pollici di diametro cerchio e larghezze da 155 a 215 millimetri, con indici di velocità H e T. Tutte le misure dispongono della marcatura M+S, idonea per fango e neve, e del simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, riconosciuto in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante varia dalla classe C alla E in base alla misura, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca in classe C. Il rumore esterno si attesta tra 71 e 72 decibel. Il pneumatico è senza camera d'aria e vanta proprietà di grip sulla neve specificamente testate.
L'EX W1 è un pneumatico invernale destinato alle auto di segmento standard. Il disegno è disponibile in misure da 13 a 16 pollici di diametro cerchio e larghezze da 155 a 215 millimetri, con indici di velocità H e T. Tutte le misure dispongono della marcatura M+S, idonea per fango e neve, e del simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, riconosciuto in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura rinforzata XL per maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante varia dalla classe C alla E in base alla misura, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca in classe C. Il rumore esterno si attesta tra 71 e 72 decibel. Il pneumatico è senza camera d'aria e vanta proprietà di grip sulla neve specificamente testate.