EXTREME TYRES EXTREME VR2 TYPE S3 RE225/45R17 91V TL
Caratteristiche
- Marchio
- EXTREME TYRES
- Disegno
- EXTREME VR2 TYPE S3
- Misura
- RE225/45R17 91V TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000884372
Descrizione
Extreme Tyres è un marchio di pneumatici ricostruiti. Un pneumatico ricostruito nasce da una carcassa già usata, controllata e riutilizzata, a cui viene applicato un nuovo battistrada: non va quindi considerato un pneumatico nuovo, né se ne possono dare per scontate le caratteristiche.
Il disegno VR2 Type S3 è un estivo pensato per le auto, rientra infatti nel gruppo PCR, quello dei pneumatici per vetture. È destinato all'uso nella stagione calda, su asfalto asciutto e bagnato, e non porta le marcature per le condizioni invernali: non riporta infatti né M+S né il simbolo 3PMSF, quello della montagna con fiocco di neve.
Dai dati disponibili risulta una misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 225 millimetri. L'indice di velocità è V, che corrisponde a una velocità massima di 240 km/h con il pneumatico a pieno carico. La costruzione è radiale (R), la più diffusa sulle auto moderne, ed è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio.
Il disegno VR2 Type S3 è un estivo pensato per le auto, rientra infatti nel gruppo PCR, quello dei pneumatici per vetture. È destinato all'uso nella stagione calda, su asfalto asciutto e bagnato, e non porta le marcature per le condizioni invernali: non riporta infatti né M+S né il simbolo 3PMSF, quello della montagna con fiocco di neve.
Dai dati disponibili risulta una misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 225 millimetri. L'indice di velocità è V, che corrisponde a una velocità massima di 240 km/h con il pneumatico a pieno carico. La costruzione è radiale (R), la più diffusa sulle auto moderne, ed è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio.