Caratteristiche
- Marchio
- FIREMAX
- Disegno
- FM 805 PLUS
- Misura
- 225/55R17 101V TL
- Indice di carico
- 101
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- F1843H
- Codice Comparagomme
- 1000839056
Descrizione
Firemax è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per tutte le stagioni e per condizioni invernali. L'azienda propone una gamma di disegni pensati per il segmento principale del mercato automobilistico.
Il modello FM 805 PLUS è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria destinato alle autovetture. È disponibile in un ampio intervallo di misure, da 13 a 20 pollici di cerchio e da 165 a 275 millimetri di larghezza. Gli indici di velocità vanno da S a V. Tutte le misure sono contrassegnate dalla marcatura M+S, idonee per fango e neve, e dal simbolo 3PMSF, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura XL, con rinforzi per una maggiore capacità di carico.
L'etichetta europea indica un consumo di carburante di classe D. L'aderenza sul bagnato varia tra le classi C e D a seconda della misura, mentre il rumore esterno è compreso tra 67 e 70 decibel. Il disegno è stato testato anche per la trazione sulla neve secondo i criteri del regolamento europeo.
Il modello FM 805 PLUS è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria destinato alle autovetture. È disponibile in un ampio intervallo di misure, da 13 a 20 pollici di cerchio e da 165 a 275 millimetri di larghezza. Gli indici di velocità vanno da S a V. Tutte le misure sono contrassegnate dalla marcatura M+S, idonee per fango e neve, e dal simbolo 3PMSF, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure presentano la struttura XL, con rinforzi per una maggiore capacità di carico.
L'etichetta europea indica un consumo di carburante di classe D. L'aderenza sul bagnato varia tra le classi C e D a seconda della misura, mentre il rumore esterno è compreso tra 67 e 70 decibel. Il disegno è stato testato anche per la trazione sulla neve secondo i criteri del regolamento europeo.
