Caratteristiche
- Marchio
- FIRESTONE
- Disegno
- DELUXE CHAMPION P16
- Misura
- 6.50-16 TT
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623422
Descrizione
Firestone è un marchio di origine statunitense, fondato nel 1900 da Harvey Firestone e oggi appartenente al gruppo Bridgestone. È un marchio di fascia intermedia, presente da oltre un secolo nel settore dei pneumatici per autovetture e veicoli commerciali. Il responsabile indicato per l'Unione Europea è Bridgestone Europe NV/SA, con sede a Zaventem, in Belgio.
Deluxe Champion P16 è un disegno di battistrada per uso estivo, destinato al gruppo PCR, cioè alle vetture. Questo pneumatico è disponibile nella misura con cerchio da 16 pollici e larghezza di 6,50, un'indicazione tipica delle designazioni di tipo storico. La specifica del battistrada riporta 4PR, cioè una struttura a quattro tele, e la dicitura NONSCRIPT.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (sigla TT, Tube Type). A differenza dei pneumatici tubeless, quindi, non tiene l'aria da solo e richiede una camera d'aria interna montata sul cerchio. Per il tipo di struttura e per la stagione d'uso è un disegno adatto alla guida in condizioni di asciutto e bagnato con temperature miti, mentre non è pensato per la neve o il ghiaccio, né riporta marcature invernali come M+S o 3PMSF.
Deluxe Champion P16 è un disegno di battistrada per uso estivo, destinato al gruppo PCR, cioè alle vetture. Questo pneumatico è disponibile nella misura con cerchio da 16 pollici e larghezza di 6,50, un'indicazione tipica delle designazioni di tipo storico. La specifica del battistrada riporta 4PR, cioè una struttura a quattro tele, e la dicitura NONSCRIPT.
Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (sigla TT, Tube Type). A differenza dei pneumatici tubeless, quindi, non tiene l'aria da solo e richiede una camera d'aria interna montata sul cerchio. Per il tipo di struttura e per la stagione d'uso è un disegno adatto alla guida in condizioni di asciutto e bagnato con temperature miti, mentre non è pensato per la neve o il ghiaccio, né riporta marcature invernali come M+S o 3PMSF.
