FIRESTONE FIREHAWK SPORT 235/40R18 95Y TL
Caratteristiche
- Marchio
- FIRESTONE
- Disegno
- FIREHAWK SPORT
- Misura
- 235/40R18 95Y TL
- Indice di carico
- 95
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Peso
- 9,63 kg
- Protezione cerchio
- FR
Codici
- EAN
- 3286342129211
- Codice produttore
- 21292
- Codice Comparagomme
- 1000924191
Descrizione
Firestone è un marchio storico nato negli Stati Uniti nel 1900 e oggi appartenente al gruppo Bridgestone. È un marchio di fascia intermedia, presente da decenni sul mercato europeo con una gamma ampia di pneumatici per auto e altri veicoli.
Firehawk Sport è un disegno pensato per l'uso estivo e destinato alle autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno dai cerchi da 18 a 20 pollici, con larghezze da 215 a 275 mm. L'indice di velocità è Y, che corrisponde a una velocità massima di 300 km/h: un valore tipico dei pneumatici per vetture ad alte prestazioni. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria.
Tutte le misure sono in versione XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico standard. È presente anche la protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente sul fianco che aiuta a difendere il cerchio in lega da piccoli urti contro i marciapiedi. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi di carburante rientra nelle classi da A a C a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato è in classe A e il rumore esterno è di 70 decibel.
Firehawk Sport è un disegno pensato per l'uso estivo e destinato alle autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno dai cerchi da 18 a 20 pollici, con larghezze da 215 a 275 mm. L'indice di velocità è Y, che corrisponde a una velocità massima di 300 km/h: un valore tipico dei pneumatici per vetture ad alte prestazioni. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria.
Tutte le misure sono in versione XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico standard. È presente anche la protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente sul fianco che aiuta a difendere il cerchio in lega da piccoli urti contro i marciapiedi. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi di carburante rientra nelle classi da A a C a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato è in classe A e il rumore esterno è di 70 decibel.