FIRESTONE HIGH SPEED BALLOON P1 7.00-20 TT
Caratteristiche
- Marchio
- FIRESTONE
- Disegno
- HIGH SPEED BALLOON P1
- Misura
- 7.00-20 TT
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623480
Descrizione
Firestone è un marchio statunitense fondato nel 1900 da Harvey Firestone ad Akron, in Ohio, oggi parte del gruppo Bridgestone. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia e ha una lunga storia legata alla produzione di pneumatici per automobili. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo prodotto è Bridgestone Europe, con sede a Zaventem, in Belgio.
High Speed Balloon P1 è un disegno estivo per autovetture, pensato per l'uso in assenza di neve e ghiaccio. Il nome richiama i pneumatici "balloon", caratterizzati da un fianco alto e da una sezione ampia, tipici dei veicoli di un'epoca passata. Per questo il disegno si rivolge soprattutto a chi cerca una misura adatta a vetture d'epoca o di interesse storico.
Le misure disponibili vanno da cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 6,50 e 7,50 (indicate nella sezione tradizionale, non in millimetri). Il pneumatico è di tipo con camera d'aria, indicato dalla sigla TT (Tube Type): per il montaggio serve quindi una camera d'aria e non è utilizzabile come un pneumatico tubeless. Le specifiche di tela riportate sono 6PR e 8PR, che indicano la robustezza della struttura: un numero di tele più alto corrisponde a una carcassa più resistente e a una maggiore capacità di carico.
High Speed Balloon P1 è un disegno estivo per autovetture, pensato per l'uso in assenza di neve e ghiaccio. Il nome richiama i pneumatici "balloon", caratterizzati da un fianco alto e da una sezione ampia, tipici dei veicoli di un'epoca passata. Per questo il disegno si rivolge soprattutto a chi cerca una misura adatta a vetture d'epoca o di interesse storico.
Le misure disponibili vanno da cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 6,50 e 7,50 (indicate nella sezione tradizionale, non in millimetri). Il pneumatico è di tipo con camera d'aria, indicato dalla sigla TT (Tube Type): per il montaggio serve quindi una camera d'aria e non è utilizzabile come un pneumatico tubeless. Le specifiche di tela riportate sono 6PR e 8PR, che indicano la robustezza della struttura: un numero di tele più alto corrisponde a una carcassa più resistente e a una maggiore capacità di carico.