Caratteristiche
- Marchio
- FIRESTONE
- Disegno
- INDY TYRE P4
- Misura
- 7.60-16 TT
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623548
Descrizione
Firestone è un marchio statunitense fondato nel 1900 da Harvey Firestone e oggi appartenente al gruppo Bridgestone. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia, con una lunga tradizione nelle competizioni, in particolare nelle corse su pista americane. Per il mercato europeo il responsabile indicato è Bridgestone Europe, con sede a Zaventem, in Belgio.
Il disegno Indy Tyre P4 è pensato per l'uso racing, cioè per le competizioni e non per la circolazione stradale ordinaria. Appartiene al gruppo PCR, quello delle vetture, ed è identificato dalla specifica 4PR, che indica una struttura a quattro tele. La costruzione è di tipo diagonale oppure indicata con la sigla X, e il pneumatico è del tipo con camera d'aria (TT, "tube type"): non è quindi un tubeless e richiede il montaggio con camera.
La gamma copre cerchi da 15 a 20 pollici e larghezze da 6,00 a 34,00 millimetri. Il valore minimo è espresso nella notazione tipica dei pneumatici da competizione e non va confrontato direttamente con le misure stradali. Per questo disegno non risultano marcature invernali come M+S o 3PMSF, né indici di velocità dichiarati, né dati di etichetta europea. È quindi un prodotto destinato a un impiego specialistico, da scegliere in base al regolamento della gara e alle indicazioni del costruttore del veicolo.
Il disegno Indy Tyre P4 è pensato per l'uso racing, cioè per le competizioni e non per la circolazione stradale ordinaria. Appartiene al gruppo PCR, quello delle vetture, ed è identificato dalla specifica 4PR, che indica una struttura a quattro tele. La costruzione è di tipo diagonale oppure indicata con la sigla X, e il pneumatico è del tipo con camera d'aria (TT, "tube type"): non è quindi un tubeless e richiede il montaggio con camera.
La gamma copre cerchi da 15 a 20 pollici e larghezze da 6,00 a 34,00 millimetri. Il valore minimo è espresso nella notazione tipica dei pneumatici da competizione e non va confrontato direttamente con le misure stradali. Per questo disegno non risultano marcature invernali come M+S o 3PMSF, né indici di velocità dichiarati, né dati di etichetta europea. È quindi un prodotto destinato a un impiego specialistico, da scegliere in base al regolamento della gara e alle indicazioni del costruttore del veicolo.
