G AND J BUTTON TREAD CYCLE P2 ALL WHITE 28X2 1/2 CL/BE TT
Caratteristiche
- Marchio
- G AND J
- Disegno
- BUTTON TREAD CYCLE P2 ALL WHITE
- Misura
- 28X2 1/2 CL/BE TT
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- X
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000623589
Descrizione
G AND J è un marchio di qualità, di fascia intermedia, che propone pneumatici per il mondo delle due ruote. Le informazioni certe su origine e anno di fondazione non sono sufficienti per darne qui una storia dettagliata, perciò ci concentriamo su ciò che questo disegno offre in concreto.
Il Button Tread Cycle P2 All White è un pneumatico per moto, pensato per un uso trial. Il trial è la disciplina in cui il pilota supera ostacoli naturali o artificiali, come rocce e tronchi, a velocità molto bassa e con grande controllo del mezzo. Il nome richiama il disegno a bottoni del battistrada, cioè piccoli tasselli distribuiti sulla superficie, e la versione descritta ha una colorazione interamente bianca.
La larghezza indicata è di 28 mm, una misura contenuta e tipica di questo genere di impiego. La costruzione è di tipo X, mentre il pneumatico è del tipo con camera d'aria (TT, tube type): richiede quindi una camera d'aria separata e non può essere montato senza. Per i dati disponibili, non risultano marcature particolari come M+S, 3PMSF o struttura rinforzata, né indicazioni sull'etichetta europea.
Il Button Tread Cycle P2 All White è un pneumatico per moto, pensato per un uso trial. Il trial è la disciplina in cui il pilota supera ostacoli naturali o artificiali, come rocce e tronchi, a velocità molto bassa e con grande controllo del mezzo. Il nome richiama il disegno a bottoni del battistrada, cioè piccoli tasselli distribuiti sulla superficie, e la versione descritta ha una colorazione interamente bianca.
La larghezza indicata è di 28 mm, una misura contenuta e tipica di questo genere di impiego. La costruzione è di tipo X, mentre il pneumatico è del tipo con camera d'aria (TT, tube type): richiede quindi una camera d'aria separata e non può essere montato senza. Per i dati disponibili, non risultano marcature particolari come M+S, 3PMSF o struttura rinforzata, né indicazioni sull'etichetta europea.