GEYER HOSAJA GEPARD SNOW CONTROL RE225/65R16C 112/110Q TL
Caratteristiche
- Marchio
- GEYER HOSAJA
- Disegno
- GEPARD SNOW CONTROL
- Misura
- RE225/65R16C 112/110Q TL
- Indice di carico
- 112/110
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 14,32 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000618621
Descrizione
Geyer & Hosaja è un'azienda con sede in Germania specializzata nella ricostruzione di pneumatici, attiva fin dagli anni Settanta. Il Gepard Snow Control è un pneumatico ricostruito: la carcassa di un pneumatico già utilizzato viene recuperata e dotata di un nuovo battistrada. Per questo motivo non va confuso con un prodotto nuovo di fabbrica.
Il disegno è pensato per l'uso invernale e per i veicoli commerciali leggeri, la categoria Light Truck che comprende furgoni e mezzi da lavoro. Le misure disponibili hanno cerchio da 16 pollici e larghezza compresa tra 225 e 235 millimetri. Ha costruzione radiale e struttura tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono Q e R, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 170 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica che ha superato le prove previste per le condizioni invernali severe. Questo lo rende idoneo anche dove la normativa richiede pneumatici invernali.
Il disegno è pensato per l'uso invernale e per i veicoli commerciali leggeri, la categoria Light Truck che comprende furgoni e mezzi da lavoro. Le misure disponibili hanno cerchio da 16 pollici e larghezza compresa tra 225 e 235 millimetri. Ha costruzione radiale e struttura tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono Q e R, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 170 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, certifica che ha superato le prove previste per le condizioni invernali severe. Questo lo rende idoneo anche dove la normativa richiede pneumatici invernali.