GISLAVED NORD FROST 200 STUDDED
14 articoli – invernale
Descrizione
Gislaved è un marchio di origine svedese, nato nella cittadina omonima, oggi appartenente al gruppo Continental. È un marchio di qualità, di fascia intermedia, con una lunga tradizione nei pneumatici pensati per i climi freddi del Nord Europa. Il responsabile per l'Unione Europea è Continental AG, con sede a Hannover.
Il Nord Frost 200 Studded è un pneumatico invernale chiodabile per autovetture. I chiodi metallici inseriti nel battistrada aumentano la presa su ghiaccio e neve compatta. Il loro uso è però soggetto a regole precise: in Italia è consentito solo in certi periodi e su determinate strade, quindi conviene verificare la normativa locale prima dell'uso. Il disegno è disponibile da 13 a 18 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 155 e 285 mm. La costruzione è radiale, di tipo tubeless, e l'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica una buona attitudine su fango e neve, e il simbolo 3PMSF, cioè la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono a requisiti specifici per le condizioni invernali severe. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente sul fianco che aiuta a riparare la spalla e il cerchio da piccoli urti con i marciapiedi. Il disegno è commercializzato anche nelle versioni con data di omologazione DOT18 e DOT19.
Il Nord Frost 200 Studded è un pneumatico invernale chiodabile per autovetture. I chiodi metallici inseriti nel battistrada aumentano la presa su ghiaccio e neve compatta. Il loro uso è però soggetto a regole precise: in Italia è consentito solo in certi periodi e su determinate strade, quindi conviene verificare la normativa locale prima dell'uso. Il disegno è disponibile da 13 a 18 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 155 e 285 mm. La costruzione è radiale, di tipo tubeless, e l'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h.
Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica una buona attitudine su fango e neve, e il simbolo 3PMSF, cioè la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono a requisiti specifici per le condizioni invernali severe. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR), un bordo sporgente sul fianco che aiuta a riparare la spalla e il cerchio da piccoli urti con i marciapiedi. Il disegno è commercializzato anche nelle versioni con data di omologazione DOT18 e DOT19.
Misure disponibili
| Misura | Caratteristiche | Etichetta UE | Prezzo | Scheda |
|---|---|---|---|---|
| 155/65R14 75T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 155/70R13 75T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 155/70R13 75T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 175/70R13 82T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 175/70R13 82T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 185/60R14 82T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 205/65R16 95T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 285/60R18 116T TL INVERNALE | M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 155/65R14 75T TL INVERNALE | DOT 2018 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 155/65R14 75T TL INVERNALE | DOT 2019 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 155/70R13 75T TL INVERNALE | DOT 2019 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 175/70R13 82T TL INVERNALE | DOT 2018 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 175/70R13 82T TL INVERNALE | DOT 2019 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
| 205/65R16 95T TL INVERNALE | DOT 2018 M+S 3PMSF | non disponibile | – | Vedi scheda |
