GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 215/45R18 89V TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022 DEMO, DOT 2021 DEMO, DOT 2020 DEMO, DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- GOODYEAR
- Disegno
- EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
- Misura
- 215/45R18 89V TL
- Indice di carico
- 89
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 8,66 kg
- Protezione cerchio
- FR
Codici
- EAN
- 5452000804273
- Codice produttore
- 547417
- Codice Comparagomme
- 1000657366
Descrizione
Goodyear è un marchio premium, leader di mercato, fondato nel 1898 ad Akron, nell'Ohio, negli Stati Uniti. È uno dei produttori di pneumatici più diffusi al mondo e la sua gamma copre auto, veicoli commerciali e usi professionali. L'Eagle F1 Asymmetric 3 fa parte della linea dedicata alle vetture ad alte prestazioni.
Questo disegno è pensato per l'uso estivo e si rivolge alle autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno da 17 a 22 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 205 e 305 mm. Gli indici di velocità previsti sono H, V, W e Y, cioè dai 210 ai 300 km/h. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), e la protezione del cerchio è di tipo FR.
Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono in versione runflat (RFT), che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per vetture di Alfa Romeo, Audi, BMW, Jaguar, Maserati, Mercedes, Porsche, Tesla e Volkswagen, riconoscibili dalle sigle sul fianco, come AO, MO, N0 o la stella per BMW.
L'etichetta europea indica, a seconda della misura, una classe di efficienza in consumo da A a D, una classe di aderenza sul bagnato da A a C e un rumore esterno tra 68 e 75 decibel.
Questo disegno è pensato per l'uso estivo e si rivolge alle autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno da 17 a 22 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 205 e 305 mm. Gli indici di velocità previsti sono H, V, W e Y, cioè dai 210 ai 300 km/h. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), e la protezione del cerchio è di tipo FR.
Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono in versione runflat (RFT), che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per vetture di Alfa Romeo, Audi, BMW, Jaguar, Maserati, Mercedes, Porsche, Tesla e Volkswagen, riconoscibili dalle sigle sul fianco, come AO, MO, N0 o la stella per BMW.
L'etichetta europea indica, a seconda della misura, una classe di efficienza in consumo da A a D, una classe di aderenza sul bagnato da A a C e un rumore esterno tra 68 e 75 decibel.