GOODYEAR ULTRA GRIP
15 articoli – invernale
Descrizione
Goodyear è un marchio premium e leader di mercato, di origine statunitense, fondato ad Akron, in Ohio, nel 1898. È uno dei costruttori di pneumatici più noti al mondo. Il disegno Ultra Grip appartiene alla sua gamma invernale ed è pensato per le stagioni fredde.
Questo disegno è destinato a SUV, crossover e fuoristrada, oltre che a vetture di tipo PCR (pneumatici per auto di serie). Le misure disponibili vanno da cerchi di 17 a 19 pollici, con larghezze comprese tra 235 e 255 millimetri. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e V (fino a 240 km/h). La struttura è radiale, di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria, e sono presenti protezioni del cerchio. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici adatti a condizioni invernali severe. Tutte le misure hanno inoltre struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. Alcune misure sono runflat: permettono di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta (80 km/h), dopo una foratura.
Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per BMW, indicate dalla marcatura con asterisco. L'etichetta europea riporta, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da B a E e di aderenza sul bagnato da C a D, con rumore esterno tra 70 e 72 decibel.
Questo disegno è destinato a SUV, crossover e fuoristrada, oltre che a vetture di tipo PCR (pneumatici per auto di serie). Le misure disponibili vanno da cerchi di 17 a 19 pollici, con larghezze comprese tra 235 e 255 millimetri. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e V (fino a 240 km/h). La struttura è radiale, di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria, e sono presenti protezioni del cerchio. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica idoneità a fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici adatti a condizioni invernali severe. Tutte le misure hanno inoltre struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. Alcune misure sono runflat: permettono di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta (80 km/h), dopo una foratura.
Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per BMW, indicate dalla marcatura con asterisco. L'etichetta europea riporta, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da B a E e di aderenza sul bagnato da C a D, con rumore esterno tra 70 e 72 decibel.
Misure disponibili
| Misura | Caratteristiche | Etichetta UE | Prezzo | Scheda |
|---|---|---|---|---|
| 255/50R19 107H TL INVERNALE | XL RFT M+S 3PMSF | D C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107V TL INVERNALE | XL RFT M+S 3PMSF | D C B 72 dB | – | Vedi scheda |
| 255/55R18 109H TL INVERNALE | XL M+S 3PMSF | B C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 255/55R18 109H TL INVERNALE | XL RFT M+S 3PMSF | C C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 235/55R17 103V TL INVERNALE | XL M+S 3PMSF | E D B 70 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107V TL INVERNALE | DEMO XL RFT M+S 3PMSF | D C B 72 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107V TL INVERNALE | DOT 2018 XL RFT M+S 3PMSF | D C B 72 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107H TL INVERNALE | DOT 2018 XL RFT M+S 3PMSF | D C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107H TL INVERNALE | DOT 2019 XL RFT M+S 3PMSF | D C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 255/50R19 107V TL INVERNALE | DOT 2019 XL RFT M+S 3PMSF | D C B 72 dB | – | Vedi scheda |
| 255/55R18 109H TL INVERNALE | DOT 2020 XL M+S 3PMSF | B C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 255/55R18 109H TL INVERNALE | DOT 2022 XL RFT M+S 3PMSF | C C B 71 dB | – | Vedi scheda |
| 235/55R17 103V TL INVERNALE | DEMO XL M+S 3PMSF | E D B 70 dB | – | Vedi scheda |
| 235/55R17 103V TL INVERNALE | DOT 2019 XL M+S 3PMSF | E D B 70 dB | – | Vedi scheda |
| 235/55R17 103V TL INVERNALE | DOT 2018 XL M+S 3PMSF | E D B 70 dB | – | Vedi scheda |