GOODYEAR ULTRA GRIP PLUS SUV 245/60R18 105H TL
DOT 2018. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- GOODYEAR
- Disegno
- ULTRA GRIP PLUS SUV
- Misura
- 245/60R18 105H TL
- Indice di carico
- 105
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2018
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 16,35 kg
Codici
- EAN
- 5452000380609
- Codice Comparagomme
- 1000682854
Descrizione
Goodyear è un marchio premium e leader di mercato, di origine statunitense, fondato nel 1898 ad Akron, in Ohio. È uno dei nomi storici del settore e produce pneumatici per un'ampia varietà di veicoli.
L'Ultra Grip Plus SUV è un pneumatico invernale pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri (4x4). È disponibile per cerchi da 16 a 18 pollici, con larghezze comprese tra 235 e 265 millimetri. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e T (fino a 190 km/h). La struttura è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. In alcune misure è presente la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Per tutte le misure sono riportate le marcature M+S, che indica un impiego su fango e neve, e 3PMSF, il simbolo della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici provati in condizioni invernali severe. Il disegno prevede inoltre la protezione del cerchio (FR) e comprende alcune misure omologate come primo equipaggiamento da case automobilistiche. Sull'etichetta europea l'efficienza nei consumi va dalla classe C alla E, l'aderenza sul bagnato dalla B alla D e il rumore esterno da 71 a 73 decibel, con valori che dipendono dalla misura scelta.
L'Ultra Grip Plus SUV è un pneumatico invernale pensato per SUV, crossover e fuoristrada leggeri (4x4). È disponibile per cerchi da 16 a 18 pollici, con larghezze comprese tra 235 e 265 millimetri. Gli indici di velocità sono H (fino a 210 km/h) e T (fino a 190 km/h). La struttura è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. In alcune misure è presente la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico.
Per tutte le misure sono riportate le marcature M+S, che indica un impiego su fango e neve, e 3PMSF, il simbolo della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici provati in condizioni invernali severe. Il disegno prevede inoltre la protezione del cerchio (FR) e comprende alcune misure omologate come primo equipaggiamento da case automobilistiche. Sull'etichetta europea l'efficienza nei consumi va dalla classe C alla E, l'aderenza sul bagnato dalla B alla D e il rumore esterno da 71 a 73 decibel, con valori che dipendono dalla misura scelta.