GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE PLUS 255/55R18 105T TL
Caratteristiche
- Marchio
- GOODYEAR
- Disegno
- ULTRAGRIP PERFORMANCE PLUS
- Misura
- 255/55R18 105T TL
- Indice di carico
- 105
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 15,46 kg
- Omologazione
- C+
Codici
- EAN
- 4038526091482
- Codice produttore
- 582899
- Codice Comparagomme
- 1000847322
Descrizione
Goodyear è un marchio premium di origine statunitense, fondato nel 1898 ad Akron, in Ohio, e oggi tra i principali costruttori di pneumatici a livello mondiale. Il disegno Ultragrip Performance Plus appartiene alla gamma invernale ed è pensato per le auto di tipo passeggeri.
Il battistrada è disponibile per cerchi da 15 a 22 pollici e per larghezze da 155 a 295 millimetri. Gli indici di velocità vanno da T a W, cioè da 190 a 270 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless. Tutte le misure riportano la marcatura M+S (fango e neve) e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, che indica la rispondenza ai requisiti per condizioni invernali severe. In alcune misure è presente la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e in altre la tecnologia runflat, che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Alcune misure hanno anche la protezione del cerchio.
Per diverse dimensioni esistono omologazioni di primo equipaggiamento per BMW, Mercedes, Tesla e Volkswagen. L'etichetta europea indica, a seconda della misura, una classe di efficienza in consumo da B a E, una classe di aderenza sul bagnato da B a C e un rumore esterno compreso tra 69 e 74 decibel.
Il battistrada è disponibile per cerchi da 15 a 22 pollici e per larghezze da 155 a 295 millimetri. Gli indici di velocità vanno da T a W, cioè da 190 a 270 km/h. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless. Tutte le misure riportano la marcatura M+S (fango e neve) e il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, che indica la rispondenza ai requisiti per condizioni invernali severe. In alcune misure è presente la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore, e in altre la tecnologia runflat, che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Alcune misure hanno anche la protezione del cerchio.
Per diverse dimensioni esistono omologazioni di primo equipaggiamento per BMW, Mercedes, Tesla e Volkswagen. L'etichetta europea indica, a seconda della misura, una classe di efficienza in consumo da B a E, una classe di aderenza sul bagnato da B a C e un rumore esterno compreso tra 69 e 74 decibel.