GRENLANDER ICEHAWKE 1 155/65R13 73T TL
Caratteristiche
- Marchio
- GRENLANDER
- Disegno
- ICEHAWKE 1
- Misura
- 155/65R13 73T TL
- Indice di carico
- 73
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 2KGLA517N
- Codice Comparagomme
- 1001149468
Descrizione
Grenlander è un marchio economico che propone una gamma completa di pneumatici per le esigenze di guida quotidiana. L'azienda si concentra sulla realizzazione di soluzioni affidabili e accessibili per diversi tipi di veicoli.
L'Icehawke 1 è un pneumatico invernale progettato per autovetture. Dispone della marcatura M+S su tutte le misure, indicando la sua idoneità per fango e neve. Inoltre, presenta il simbolo 3PMSF su tutte le misure, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili nella versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Le misure spaziano da 13 a 20 pollici di diametro cerchio, con larghezze da 145 a 255 millimetri. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi si colloca in classe C-D, mentre l'aderenza sul bagnato raggiunge le classi C-D. Il rumore esterno varia da 67 a 70 decibel a seconda della misura. Il battistrada è riconosciuto per la trazione sulla neve in base ai parametri EPREL.
L'Icehawke 1 è un pneumatico invernale progettato per autovetture. Dispone della marcatura M+S su tutte le misure, indicando la sua idoneità per fango e neve. Inoltre, presenta il simbolo 3PMSF su tutte le misure, che certifica le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune misure sono disponibili nella versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Le misure spaziano da 13 a 20 pollici di diametro cerchio, con larghezze da 145 a 255 millimetri. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi si colloca in classe C-D, mentre l'aderenza sul bagnato raggiunge le classi C-D. Il rumore esterno varia da 67 a 70 decibel a seconda della misura. Il battistrada è riconosciuto per la trazione sulla neve in base ai parametri EPREL.