HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125 215/60R17 96H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- HANKOOK
- Disegno
- VENTUS PRIME 3 K125
- Misura
- 215/60R17 96H TL
- Indice di carico
- 96
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 10,74 kg
- Omologazione
- RSM
Codici
- EAN
- 8808563432984
- Codice produttore
- 1022730
- Codice Comparagomme
- 1000662775
Descrizione
Hankook è un marchio sudcoreano, fondato nel 1941 e oggi attivo a livello internazionale. È un marchio premium, leader di mercato, con una gamma che copre auto, SUV e veicoli commerciali leggeri.
Il Ventus Prime 3 K125 è un disegno estivo, pensato per auto e per SUV e crossover. Le misure disponibili vanno da 15 a 20 pollici di cerchio e da 185 a 245 mm di larghezza. Gli indici di velocità sono H, V, W e Y, quindi adatti a un uso che comprende anche andature elevate. La struttura è radiale, tubeless, e il fianco è dotato di protezione del cerchio, un bordo sporgente che riduce il rischio di danni a cerchio e spalla negli urti contro i marciapiedi.
Per alcune misure esistono la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e la versione runflat, che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura (fino a 80 km a 80 km/h nella variante SEAL RFT). Il disegno ha omologazioni di primo equipaggiamento per Audi, BMW, Hyundai, Renault Samsung Motors, SsangYong e Volkswagen: le sigle riportate sul fianco indicano le misure approvate da queste case. L'etichetta europea indica classi di efficienza in consumo da A a D e di aderenza sul bagnato da A a C, con rumore esterno tra 66 e 72 dB, a seconda della misura.
Il Ventus Prime 3 K125 è un disegno estivo, pensato per auto e per SUV e crossover. Le misure disponibili vanno da 15 a 20 pollici di cerchio e da 185 a 245 mm di larghezza. Gli indici di velocità sono H, V, W e Y, quindi adatti a un uso che comprende anche andature elevate. La struttura è radiale, tubeless, e il fianco è dotato di protezione del cerchio, un bordo sporgente che riduce il rischio di danni a cerchio e spalla negli urti contro i marciapiedi.
Per alcune misure esistono la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico, e la versione runflat, che consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura (fino a 80 km a 80 km/h nella variante SEAL RFT). Il disegno ha omologazioni di primo equipaggiamento per Audi, BMW, Hyundai, Renault Samsung Motors, SsangYong e Volkswagen: le sigle riportate sul fianco indicano le misure approvate da queste case. L'etichetta europea indica classi di efficienza in consumo da A a D e di aderenza sul bagnato da A a C, con rumore esterno tra 66 e 72 dB, a seconda della misura.