HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117A SUV 255/55R18 105W TL
DOT 2020. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- HANKOOK
- Disegno
- VENTUS S1 EVO2 K117A SUV
- Misura
- 255/55R18 105W TL
- Indice di carico
- 105
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2020
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 14,21 kg
- Protezione cerchio
- FR
- Omologazione
- N1 Porsche
Codici
- EAN
- 8808563427348
- Codice Comparagomme
- 1000900443
Descrizione
Hankook è un'azienda sudcoreana fondata nel 1941, oggi tra i maggiori costruttori mondiali di pneumatici. Il marchio è premium e produce gamme per auto, SUV e veicoli commerciali. Il Ventus S1 evo2 K117A SUV è il disegno estivo pensato per SUV, crossover e fuoristrada stradali.
Il disegno è disponibile con cerchi da 17 a 22 pollici e larghezze da 215 a 315 millimetri. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), e gli indici di velocità vanno da H a Y: una gamma ampia, adatta anche a veicoli dalle prestazioni elevate. Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono runflat, con sistema autosigillante: consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Il battistrada ha una protezione del cerchio, una sporgenza in gomma che riduce il rischio di danni alla spalla in caso di contatto con i marciapiedi.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvazioni delle case auto per montarle sui veicoli nuovi. Riguardano Audi, BMW, Hyundai, Mercedes, Porsche e Volkswagen. Sulla fiancata queste misure riportano una marcatura specifica, ad esempio AO, MO, N0, N1 o la stella per BMW. L'etichetta europea indica, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da B a E, aderenza sul bagnato da A a C e rumore esterno tra 67 e 73 decibel.
Il disegno è disponibile con cerchi da 17 a 22 pollici e larghezze da 215 a 315 millimetri. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), e gli indici di velocità vanno da H a Y: una gamma ampia, adatta anche a veicoli dalle prestazioni elevate. Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Altre sono runflat, con sistema autosigillante: consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Il battistrada ha una protezione del cerchio, una sporgenza in gomma che riduce il rischio di danni alla spalla in caso di contatto con i marciapiedi.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvazioni delle case auto per montarle sui veicoli nuovi. Riguardano Audi, BMW, Hyundai, Mercedes, Porsche e Volkswagen. Sulla fiancata queste misure riportano una marcatura specifica, ad esempio AO, MO, N0, N1 o la stella per BMW. L'etichetta europea indica, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo da B a E, aderenza sul bagnato da A a C e rumore esterno tra 67 e 73 decibel.