HANKOOK VENTUS S1 EVO3 EV SUV K127E 255/40R21 102T TL
DOT 2023. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- HANKOOK
- Disegno
- VENTUS S1 EVO3 EV SUV K127E
- Misura
- 255/40R21 102T TL
- Indice di carico
- 102
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2023
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Runflat e sigillante
- SEAL
- Peso
- 14,76 kg
- Protezione cerchio
- FR
- Omologazione
- AO Audi C+
Codici
- EAN
- 8808563520681
- Codice Comparagomme
- 1001167105
Descrizione
Hankook è un marchio premium e leader di mercato, nato in Corea del Sud nel 1941. Oggi è un gruppo attivo a livello internazionale, con una gamma che copre auto, SUV e veicoli commerciali. Il responsabile per l'Unione Europea di questo prodotto è Hankook Reifen Deutschland GmbH, con sede a Neu-Isenburg, in Germania.
Il Ventus S1 evo3 EV SUV K127E è un pneumatico estivo pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. Nel nome compare la sigla EV, che indica lo sviluppo del disegno per i veicoli elettrici. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), con indice di velocità T. È disponibile per cerchi da 21 pollici, con larghezze da 235 a 255 mm. Tutte le misure hanno struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico, e la protezione del cerchio FR, un bordo sporgente che tutela la spalla dal contatto con i marciapiedi.
Tutte le misure sono anche runflat, nella versione con sigillante (Seal): un pneumatico di questo tipo permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Sono previste omologazioni di primo equipaggiamento per Audi e Volkswagen, con la marcatura AO (Audi) e la specifica C+.
L'etichetta europea riporta classe C per l'efficienza in consumo, classe A per l'aderenza sul bagnato e un rumore esterno di 71 dB. I valori dipendono dalla misura scelta.
Il Ventus S1 evo3 EV SUV K127E è un pneumatico estivo pensato per SUV, crossover e veicoli 4x4. Nel nome compare la sigla EV, che indica lo sviluppo del disegno per i veicoli elettrici. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless), con indice di velocità T. È disponibile per cerchi da 21 pollici, con larghezze da 235 a 255 mm. Tutte le misure hanno struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico, e la protezione del cerchio FR, un bordo sporgente che tutela la spalla dal contatto con i marciapiedi.
Tutte le misure sono anche runflat, nella versione con sigillante (Seal): un pneumatico di questo tipo permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Sono previste omologazioni di primo equipaggiamento per Audi e Volkswagen, con la marcatura AO (Audi) e la specifica C+.
L'etichetta europea riporta classe C per l'efficienza in consumo, classe A per l'aderenza sul bagnato e un rumore esterno di 71 dB. I valori dipendono dalla misura scelta.