HIFLY WIN TURI 212 265/35R18 97V TL
Caratteristiche
- Marchio
- HIFLY
- Disegno
- WIN TURI 212
- Misura
- 265/35R18 97V TL
- Indice di carico
- 97
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 300H2069
- Codice Comparagomme
- 1000847165
Descrizione
Hifly è un marchio economico che propone una gamma completa di pneumatici per tutte le categorie di veicoli. L'azienda si concentra su soluzioni affidabili per il trasporto.
Il Win Turi 212 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture, disponibile in misure da 12 a 20 pollici, con larghezze che vanno da 145 a 275 millimetri. Tutte le misure presentano la marcatura M+S, che indica l'idoneità per fango e neve, oltre al simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali più severe. Alcune misure dispongono di struttura rinforzata XL, per una maggiore capacità di carico. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo varia tra le classi D ed E, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca tra C e D, a seconda della misura. Il rumore esterno generato durante la marcia rientra in un intervallo di 71-73 decibel. Lo pneumatico è senza camera d'aria e conforme alle normative sulla trazione su neve.
Il Win Turi 212 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture, disponibile in misure da 12 a 20 pollici, con larghezze che vanno da 145 a 275 millimetri. Tutte le misure presentano la marcatura M+S, che indica l'idoneità per fango e neve, oltre al simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali più severe. Alcune misure dispongono di struttura rinforzata XL, per una maggiore capacità di carico. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo varia tra le classi D ed E, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca tra C e D, a seconda della misura. Il rumore esterno generato durante la marcia rientra in un intervallo di 71-73 decibel. Lo pneumatico è senza camera d'aria e conforme alle normative sulla trazione su neve.