Caratteristiche
- Marchio
- HILO
- Disegno
- ARCTIC S3
- Misura
- 205/55R16 91H TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- A116022J006501
- Codice Comparagomme
- 1000907744
Descrizione
HILO è un marchio economico che produce pneumatici per una vasta gamma di veicoli. L'azienda propone soluzioni affidabili per chi cerca una qualità accessibile nel mercato dei pneumatici.
L'ARCTIC S3 è uno pneumatico invernale progettato per autovetture e utilitarie. Disponibile in misure da 175 a 225 mm di larghezza e cerchi da 13 a 17 pollici, copre un ampio intervallo di esigenze. L'indice di velocità varia tra T e H a seconda della misura selezionata. Tutte le versioni sono marcate M+S, idonee per fango e neve, e 3PMSF per affrontare condizioni invernali severe. Alcune misure della linea XL presentano struttura rinforzata con maggiore capacità di carico. Lo pneumatico è di tipo senza camera d'aria e costruzione radiale.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra nella classe D, l'aderenza sul bagnato si posiziona tra le classi C e D, mentre il rumore esterno è di 70 decibel. Il battistrada beneficia inoltre della validazione per il grip sulla neve secondo il regolamento europeo EPREL.
L'ARCTIC S3 è uno pneumatico invernale progettato per autovetture e utilitarie. Disponibile in misure da 175 a 225 mm di larghezza e cerchi da 13 a 17 pollici, copre un ampio intervallo di esigenze. L'indice di velocità varia tra T e H a seconda della misura selezionata. Tutte le versioni sono marcate M+S, idonee per fango e neve, e 3PMSF per affrontare condizioni invernali severe. Alcune misure della linea XL presentano struttura rinforzata con maggiore capacità di carico. Lo pneumatico è di tipo senza camera d'aria e costruzione radiale.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra nella classe D, l'aderenza sul bagnato si posiziona tra le classi C e D, mentre il rumore esterno è di 70 decibel. Il battistrada beneficia inoltre della validazione per il grip sulla neve secondo il regolamento europeo EPREL.
