ILINK ECOGREEN 55 155/70R13 75T TL
Caratteristiche
- Marchio
- ILINK
- Disegno
- ECOGREEN 55
- Misura
- 155/70R13 75T TL
- Indice di carico
- 75
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- 3EFW485
- Codice Comparagomme
- 1001043208
Descrizione
ILINK è un marchio di fascia intermedia che propone pneumatici per vetture. Il marchio fa parte del panorama dei costruttori asiatici attivi sul mercato europeo; di questo produttore non riportiamo altri dettagli di cui non siamo certi.
ECOGREEN 55 è un disegno estivo per auto, pensato per l'impiego su asfalto asciutto e bagnato nelle stagioni calde. Non è un pneumatico per la neve e non è adatto a condizioni invernali severe. Nel catalogo compare in una sola misura, con cerchio da 13 pollici e larghezza di 155 mm. Ha struttura radiale e montaggio senza camera d'aria (tubeless), ed è quindi destinato alle utilitarie e alle vetture compatte che utilizzano questo calibro.
L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h. L'indice indica il limite per cui il pneumatico è stato omologato e non va confuso con un'indicazione di utilizzo. Secondo l'etichetta europea, il disegno ha classe D per l'efficienza nei consumi di carburante e classe C per l'aderenza sul bagnato. Il rumore esterno è di 67 dB. Questi valori dipendono dalla misura e dal tipo di prova, quindi vanno sempre verificati sulla misura scelta.
ECOGREEN 55 è un disegno estivo per auto, pensato per l'impiego su asfalto asciutto e bagnato nelle stagioni calde. Non è un pneumatico per la neve e non è adatto a condizioni invernali severe. Nel catalogo compare in una sola misura, con cerchio da 13 pollici e larghezza di 155 mm. Ha struttura radiale e montaggio senza camera d'aria (tubeless), ed è quindi destinato alle utilitarie e alle vetture compatte che utilizzano questo calibro.
L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h. L'indice indica il limite per cui il pneumatico è stato omologato e non va confuso con un'indicazione di utilizzo. Secondo l'etichetta europea, il disegno ha classe D per l'efficienza nei consumi di carburante e classe C per l'aderenza sul bagnato. Il rumore esterno è di 67 dB. Questi valori dipendono dalla misura e dal tipo di prova, quindi vanno sempre verificati sulla misura scelta.
