INSATURBO ECOSAVER PLUS RE185/60R15 84H TL
Caratteristiche
- Marchio
- INSATURBO
- Disegno
- ECOSAVER PLUS
- Misura
- RE185/60R15 84H TL
- Indice di carico
- 84
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,40 kg
Codici
- EAN
- 8433739029257
- Codice Comparagomme
- 1000518871
Descrizione
Insaturbo è un marchio di pneumatici ricostruiti. Un pneumatico ricostruito è realizzato riutilizzando la carcassa di un pneumatico usato, su cui viene applicato un nuovo battistrada. Per questo motivo non va confuso con un pneumatico nuovo, né se ne devono dare per scontate le caratteristiche. Il marchio fa capo a un'azienda spagnola con sede ad Alicante, indicata come responsabile per l'Unione Europea.
Ecosaver Plus è un disegno estivo, pensato per le autovetture (categoria PCR). È disponibile con cerchi da 14 a 16 pollici e larghezze da 185 a 215 millimetri, quindi copre le misure più diffuse tra le berline compatte e di fascia media. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono H e V, corrispondenti a un massimo di 210 e 240 km/h. Nella gamma compaiono anche varianti riconoscibili dalla data di produzione, indicata con il codice DOT.
Essendo un disegno estivo, è destinato all'uso su asciutto e bagnato nei mesi caldi. Non riporta le marcature M+S o 3PMSF, quindi non è progettato per la neve o per condizioni invernali severe. Chi percorre strade con temperature rigide o neve dovrebbe quindi orientarsi su un pneumatico invernale o quattro stagioni.
Ecosaver Plus è un disegno estivo, pensato per le autovetture (categoria PCR). È disponibile con cerchi da 14 a 16 pollici e larghezze da 185 a 215 millimetri, quindi copre le misure più diffuse tra le berline compatte e di fascia media. Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono H e V, corrispondenti a un massimo di 210 e 240 km/h. Nella gamma compaiono anche varianti riconoscibili dalla data di produzione, indicata con il codice DOT.
Essendo un disegno estivo, è destinato all'uso su asciutto e bagnato nei mesi caldi. Non riporta le marcature M+S o 3PMSF, quindi non è progettato per la neve o per condizioni invernali severe. Chi percorre strade con temperature rigide o neve dovrebbe quindi orientarsi su un pneumatico invernale o quattro stagioni.