Caratteristiche
- Marchio
- KAMA
- Disegno
- EURO 520
- Misura
- 205/75R16C 110/108R TL
- Indice di carico
- 110/108
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Chiodato
- Peso
- 14,90 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000601267
Descrizione
KAMA è un marchio economico di pneumatici legato al gruppo russo Kama Tyres, con sede a Nizhnekamsk, in Tatarstan. Il produttore è attivo fin dagli anni Settanta e ha costruito la propria gamma pensando anche ai climi freddi dell'Europa orientale, dove l'inverno è lungo e rigido.
EURO 520 è un disegno invernale per veicoli commerciali leggeri, quelli che nell'uso quotidiano trasportano merci e attrezzature. Nei dati disponibili compare una misura in cerchio da 16 pollici con larghezza di 205 mm, con indice di velocità R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria.
Il disegno porta entrambe le marcature invernali su tutte le misure. M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, attesta invece prestazioni verificate in condizioni invernali severe. La versione è inoltre chiodabile (studded): il battistrada è predisposto per ricevere i chiodi, utili sul ghiaccio, il cui impiego è però regolato da norme che variano da paese a paese e per periodo dell'anno. Conviene quindi verificare le regole locali prima dell'uso.
EURO 520 è un disegno invernale per veicoli commerciali leggeri, quelli che nell'uso quotidiano trasportano merci e attrezzature. Nei dati disponibili compare una misura in cerchio da 16 pollici con larghezza di 205 mm, con indice di velocità R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria.
Il disegno porta entrambe le marcature invernali su tutte le misure. M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, attesta invece prestazioni verificate in condizioni invernali severe. La versione è inoltre chiodabile (studded): il battistrada è predisposto per ricevere i chiodi, utili sul ghiaccio, il cui impiego è però regolato da norme che variano da paese a paese e per periodo dell'anno. Conviene quindi verificare le regole locali prima dell'uso.
