KENDA K 772 CARLSBAD 60/100-14 30M TT
Caratteristiche
- Marchio
- KENDA
- Disegno
- K 772 CARLSBAD
- Misura
- 60/100-14 30M TT
- Indice di carico
- 30
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- EAN
- 4717954424757
- Codice produttore
- 115J1046
- Codice Comparagomme
- 1000554750
Descrizione
Kenda è un marchio economico con una lunga tradizione nella produzione di pneumatici per veicoli a due ruote. L'azienda propone una gamma vasta dedicata a moto, scooter e biciclette, con soluzioni pensate per diversi utilizzi e condizioni di guida.
Il K 772 CARLSBAD è uno pneumatico per motocicli da cross, progettato per affrontare terreni fuori strada con elevata trazione. Le misure disponibili spaziano da 12 a 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 60 e 120 millimetri, coprendo un'ampia gamma di moto sportive e da fuoristrada. Si tratta di pneumatici di tipo tubolari, adatti a chi preferisce questa configurazione tradizionale.
L'indice di velocità M consente di sostenere velocità fino a 130 km/h. Il battistrada è specificamente studiato per il cross, con un disegno aggressivo che garantisce presa e drenaggio in condizioni di terreno difficile e bagnato. Sono disponibili versioni dedicate all'anteriore per ottimizzare le prestazioni a seconda della posizione sulla moto.
Il K 772 CARLSBAD è uno pneumatico per motocicli da cross, progettato per affrontare terreni fuori strada con elevata trazione. Le misure disponibili spaziano da 12 a 21 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 60 e 120 millimetri, coprendo un'ampia gamma di moto sportive e da fuoristrada. Si tratta di pneumatici di tipo tubolari, adatti a chi preferisce questa configurazione tradizionale.
L'indice di velocità M consente di sostenere velocità fino a 130 km/h. Il battistrada è specificamente studiato per il cross, con un disegno aggressivo che garantisce presa e drenaggio in condizioni di terreno difficile e bagnato. Sono disponibili versioni dedicate all'anteriore per ottimizzare le prestazioni a seconda della posizione sulla moto.