KUMHO IZEN KW11 155/70R13 75Q TL
Caratteristiche
- Marchio
- KUMHO
- Disegno
- IZEN KW11
- Misura
- 155/70R13 75Q TL
- Indice di carico
- 75
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Chiodato
- Peso
- 6,20 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000345979
Descrizione
Kumho è un marchio sudcoreano fondato nel 1960 e oggi parte del gruppo Kumho Tire. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia, con una gamma che copre diverse stagioni e tipologie di veicolo. Il responsabile per l'Unione Europea è Kumho Tire Europe GmbH, con sede in Germania.
Il disegno IZEN KW11 è un pneumatico invernale destinato alle autovetture. Le misure disponibili vanno da 12 a 16 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 145 e 235 millimetri. Gli indici di velocità sono Q e T, pari rispettivamente a 160 e 190 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
In tutte le misure sono presenti le marcature M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, e 3PMSF, il simbolo della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono a requisiti prestazionali per condizioni invernali severe. Questa versione è inoltre chiodabile: il battistrada è predisposto per l'inserimento di chiodi metallici, che aumentano la trazione su ghiaccio. Prima di montarli conviene verificare le norme del proprio paese, perché l'uso dei chiodi è regolamentato e in molte situazioni limitato o vietato.
Il disegno IZEN KW11 è un pneumatico invernale destinato alle autovetture. Le misure disponibili vanno da 12 a 16 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 145 e 235 millimetri. Gli indici di velocità sono Q e T, pari rispettivamente a 160 e 190 km/h. La struttura è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria.
In tutte le misure sono presenti le marcature M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, e 3PMSF, il simbolo della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono a requisiti prestazionali per condizioni invernali severe. Questa versione è inoltre chiodabile: il battistrada è predisposto per l'inserimento di chiodi metallici, che aumentano la trazione su ghiaccio. Prima di montarli conviene verificare le norme del proprio paese, perché l'uso dei chiodi è regolamentato e in molte situazioni limitato o vietato.