KUMHO ZETUM 758 145/80R10 69T TL
Caratteristiche
- Marchio
- KUMHO
- Disegno
- ZETUM 758
- Misura
- 145/80R10 69T TL
- Indice di carico
- 69
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,00 kg
Codici
- EAN
- 8808956101619
- Codice Comparagomme
- 1000229156
Descrizione
Kumho è un marchio sudcoreano nato nel 1960, oggi tra i principali produttori mondiali di pneumatici. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia e offre una gamma ampia per auto, SUV e veicoli commerciali. Per il mercato europeo fa riferimento a Kumho Tire Europe GmbH, con sede in Germania.
Zetum 758 è un disegno estivo destinato alle autovetture (gruppo PCR). Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. È disponibile in un cerchio da 10 pollici e in larghezza 145 mm, una combinazione tipica delle vetture di dimensioni molto compatte. In quanto pneumatico estivo, è pensato per l'impiego in condizioni di asfalto asciutto o bagnato e temperature miti, non per la neve e il ghiaccio.
L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 190 km/h. Prima di scegliere la misura, conviene verificare sul libretto di circolazione o sulla carta di circolazione dell'auto il codice di velocità e il carico richiesti, perché il pneumatico deve rispettare le specifiche del veicolo.
Zetum 758 è un disegno estivo destinato alle autovetture (gruppo PCR). Ha struttura radiale ed è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. È disponibile in un cerchio da 10 pollici e in larghezza 145 mm, una combinazione tipica delle vetture di dimensioni molto compatte. In quanto pneumatico estivo, è pensato per l'impiego in condizioni di asfalto asciutto o bagnato e temperature miti, non per la neve e il ghiaccio.
L'indice di velocità è T, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 190 km/h. Prima di scegliere la misura, conviene verificare sul libretto di circolazione o sulla carta di circolazione dell'auto il codice di velocità e il carico richiesti, perché il pneumatico deve rispettare le specifiche del veicolo.