LINGLONG GREEN MAX WINTER ICE I15 175/65R14 86T TL
Caratteristiche
- Marchio
- LINGLONG
- Disegno
- GREEN MAX WINTER ICE I15
- Misura
- 175/65R14 86T TL
- Indice di carico
- 86
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 7,12 kg
- Omologazione
- Nordic Compound
- Design
- Nordic Compound
Codici
- EAN
- 6959956736546
- Codice produttore
- 221007977
- Codice Comparagomme
- 1000575362
Descrizione
Linglong è un marchio cinese di fascia economica che produce pneumatici per il mercato globale. L'azienda propone soluzioni per diverse categorie di veicoli e condizioni di guida.
Il GREEN MAX WINTER ICE I15 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in misure da 175 a 235 mm di larghezza, con cerchi da 14 a 17 pollici, e supporta velocità fino a 190 km/h. Tutte le misure montano struttura rinforzata XL e sono dotate della marcatura M+S per fango e neve, oltre al simbolo della montagna con fiocco di neve per condizioni invernali severe. La struttura è radiale tubeless.
Il disegno utilizza un composto specifico per il freddo denominato Nordic Compound, studiato per migliorare le prestazioni su neve e ghiaccio. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi rientra nelle classi C-D a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato è in classe D, e il rumore esterno varia tra 70 e 72 decibel. Il pneumatico è omologato per la trazione su neve secondo gli standard europei.
Il GREEN MAX WINTER ICE I15 è uno pneumatico invernale destinato alle autovetture. È disponibile in misure da 175 a 235 mm di larghezza, con cerchi da 14 a 17 pollici, e supporta velocità fino a 190 km/h. Tutte le misure montano struttura rinforzata XL e sono dotate della marcatura M+S per fango e neve, oltre al simbolo della montagna con fiocco di neve per condizioni invernali severe. La struttura è radiale tubeless.
Il disegno utilizza un composto specifico per il freddo denominato Nordic Compound, studiato per migliorare le prestazioni su neve e ghiaccio. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi rientra nelle classi C-D a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato è in classe D, e il rumore esterno varia tra 70 e 72 decibel. Il pneumatico è omologato per la trazione su neve secondo gli standard europei.