Caratteristiche
- Marchio
- MALATESTA
- Disegno
- THERMIC PA3
- Misura
- RE235/45R17 97V TL
- Indice di carico
- 97
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 10,20 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000620085
Descrizione
Malatesta è un marchio italiano di pneumatici ricostruiti. Un pneumatico ricostruito nasce da una carcassa già utilizzata, controllata e riutilizzata, a cui viene applicato un nuovo battistrada. Non è quindi un pneumatico nuovo e va valutato per ciò che è: una carcassa recuperata con un battistrada rinnovato.
Thermic PA3 è un disegno invernale pensato per le autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno da 17 a 18 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 215 e 235 millimetri. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e l'indice di velocità previsto è V, che corrisponde a una velocità massima di 240 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature legate all'uso invernale. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, segnala che il disegno ha superato prove specifiche su neve e può essere utilizzato in condizioni invernali severe. Tutte le misure sono inoltre XL, cioè hanno una struttura rinforzata che offre una maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico di tipo standard. La specifica completa del battistrada è Thermic PA3 XL.
Thermic PA3 è un disegno invernale pensato per le autovetture (gruppo PCR). Le misure disponibili vanno da 17 a 18 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 215 e 235 millimetri. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e l'indice di velocità previsto è V, che corrisponde a una velocità massima di 240 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature legate all'uso invernale. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, segnala che il disegno ha superato prove specifiche su neve e può essere utilizzato in condizioni invernali severe. Tutte le misure sono inoltre XL, cioè hanno una struttura rinforzata che offre una maggiore capacità di carico rispetto a un pneumatico di tipo standard. La specifica completa del battistrada è Thermic PA3 XL.
