MAXXIS ARCTIC TREKKER SP02 175/65R15 84T TL
Caratteristiche
- Marchio
- MAXXIS
- Disegno
- ARCTIC TREKKER SP02
- Misura
- 175/65R15 84T TL
- Indice di carico
- 84
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Omologazione
- Nordic Compound
- Design
- Nordic Compound
Codici
- Codice produttore
- ETP18323200
- Codice Comparagomme
- 1000809518
Descrizione
MAXXIS è un marchio di origine taiwanese, legato al gruppo Cheng Shin Rubber, fondato nel 1967. È un marchio di fascia intermedia, presente con una gamma ampia di pneumatici per auto e altri veicoli.
L'Arctic Trekker SP02 è un pneumatico invernale per vetture (PCR), con struttura radiale e senza camera d'aria (tubeless). È disponibile per cerchi da 13 a 19 pollici e in larghezze da 155 a 275 millimetri. Gli indici di velocità presenti sono Q, S e T. Il disegno è basato su una mescola di tipo Nordic Compound, pensata per le basse temperature. Tutte le misure riportano sia la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, sia il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono ai requisiti per condizioni invernali severe.
Alcune misure sono XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat (RFT), con un sistema che consente di proseguire per un tratto limitato, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h), dopo una foratura. Per l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe B alla D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe D. Il rumore esterno è compreso tra 69 e 73 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta indica inoltre l'aderenza sulla neve e sul ghiaccio.
L'Arctic Trekker SP02 è un pneumatico invernale per vetture (PCR), con struttura radiale e senza camera d'aria (tubeless). È disponibile per cerchi da 13 a 19 pollici e in larghezze da 155 a 275 millimetri. Gli indici di velocità presenti sono Q, S e T. Il disegno è basato su una mescola di tipo Nordic Compound, pensata per le basse temperature. Tutte le misure riportano sia la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, sia il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, riservato ai pneumatici che rispondono ai requisiti per condizioni invernali severe.
Alcune misure sono XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat (RFT), con un sistema che consente di proseguire per un tratto limitato, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h), dopo una foratura. Per l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe B alla D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe D. Il rumore esterno è compreso tra 69 e 73 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta. L'etichetta indica inoltre l'aderenza sulla neve e sul ghiaccio.