MAXXIS M 6024 120/70-12 51J TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022
Caratteristiche
- Marchio
- MAXXIS
- Disegno
- M 6024
- Misura
- 120/70-12 51J TL
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- J (fino a 100 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 2,98 kg
Codici
- EAN
- 4717784502274
- Codice produttore
- ETM16810000
- Codice Comparagomme
- 1000190958
Descrizione
Maxxis è un marchio taiwanese, nato nel 1967 all'interno del gruppo Cheng Shin Rubber. È un marchio di fascia intermedia, presente sia nel mondo delle due ruote sia in quello delle auto e dei veicoli da lavoro.
Il Maxxis M 6024 è un pneumatico per moto destinato all'uso enduro, cioè alla guida fuoristrada su fondi sconnessi, sterrati e percorsi tecnici. È disponibile per cerchi da 10 a 13 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 130 mm. Il battistrada ha un disegno tassellato pensato per far presa su terreni poco compatti.
L'indice di velocità disponibile è J, che corrisponde a una velocità massima certificata di 100 km/h. Si tratta di un valore coerente con un impiego fuoristradistico, dove le velocità sono contenute. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria, a patto di montarlo su un cerchio adatto.
Una caratteristica da segnalare è la versione chiodabile. Alcune varianti della gamma, come la STUDDED con chiodi da 14 x 1 mm, sono pensate per la guida su ghiaccio e superfici molto scivolose, dove i chiodi metallici aumentano la trazione. Le varianti indicate come REAR sono invece previste per l'asse posteriore, mentre le sigle DOT22 si riferiscono alla data di produzione. Prima dell'acquisto conviene verificare che la misura e la versione scelta siano adatte alla propria moto e all'uso previsto.
Il Maxxis M 6024 è un pneumatico per moto destinato all'uso enduro, cioè alla guida fuoristrada su fondi sconnessi, sterrati e percorsi tecnici. È disponibile per cerchi da 10 a 13 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 130 mm. Il battistrada ha un disegno tassellato pensato per far presa su terreni poco compatti.
L'indice di velocità disponibile è J, che corrisponde a una velocità massima certificata di 100 km/h. Si tratta di un valore coerente con un impiego fuoristradistico, dove le velocità sono contenute. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria, a patto di montarlo su un cerchio adatto.
Una caratteristica da segnalare è la versione chiodabile. Alcune varianti della gamma, come la STUDDED con chiodi da 14 x 1 mm, sono pensate per la guida su ghiaccio e superfici molto scivolose, dove i chiodi metallici aumentano la trazione. Le varianti indicate come REAR sono invece previste per l'asse posteriore, mentre le sigle DOT22 si riferiscono alla data di produzione. Prima dell'acquisto conviene verificare che la misura e la versione scelta siano adatte alla propria moto e all'uso previsto.